Tysiące aut elektrycznych znikną z Paryża. To lekcja dla Polski

Ogromny dług, niezadowoleni klienci i w końcu zerwanie umowy – tak kończy się system wynajmu ponad 4000 samochodów elektrycznych w Paryżu. Zdaniem dziennikarzy portalu WysokieNapiecie.pl, którzy testowali auta, porażka systemu Autolib’ to także lekcja dla polskich firm i państwowej...

[m.....l]

e francuskim systemie trzeba mieć przy sobie kartę, a następnie wypożyczyć samochód w automacie przy stacji, co wydłuża całą procedurę. Dodatkowym problemem Autolib’ jest sama jakość systemu – niektóre stacje podczas naszych testów nie działały, auta nie miały płynu do spryskiwaczy, co przy marnej pogodzie utrudniało poruszanie się, często były poobijane z zewnątrz, co zniechęcało do wynajmu, a niektóre po prostu śmierdziały. – Wielu Paryżan brzydzi się do nich wsiadać. Mają opinię

[WhippingQueen]

Uwielbiam jak wszystko jest porównywane do polskiego rządu.

[i-marszi]

@WhippingQueen Wyjedź do Niemiec, wszystko będzie porównywane do niemieckiego rządu.

[Pawel993]

"Cel jako postawił sobie koncern Bolloré – budowa taniego, prostego i niedużego auta elektrycznego (zupełnie jak pomysł polskiego rządu) "

zajebiste porównanie... przykładowo fiat 500e to tanie proste nieduże auto elektryczne? I czemu ma się nie sprzedawać?

[crowbar]

@Pawel993 a sprzedaje się? serio pytam.

[s3ba11]

@Pawel993: Budowa to już finalny etap, a projektowanie? Logistyka? Serwis?

[l.....i]

elektryczny carsharing oparty na bluecarach jest m.in. usługą socjalną dla najbiedniejszych mieszkańców, których nie stać na własne auto. 

Skislem.

[lichotto]

Dla jasności, to projekt będzie prowadzony dalej z innymi operatorami:

https://www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/paryz-renault-zastapi-autolib-beda-tez-inne-auta-59021.html

[p.....y]

Zgadzam się, carsharing jest bez sensu. Łączy w sobie wady komunikacji miejskiej i samochodów osobowych bez ich zalet.

[K.....k]

52 tysiące + 350 zł miesięcznie ? Clio można mieć pewnie za 350 zł miesięcznie a 52 tysiące zostaje na dziwki i koks. Dziwną ekonomię stosują na tym portalu.

[Pozi0mKa]

Jak tylko zacznie się bardziej opłacać posiadanie elektryka bo cena paliw walnie w górę to każdy sobie kupi takiego malucha elektrycznego. AI bedzie projektowac najbardziej optymalne rozwiazania konstrukcyjne co do ceny. Jedynym problemem elektrykow jest bateria i koszty/technologie jej wytworzenia. Wszyscy i tak bedą kupowac baterie od Tesli.

[enron]

Ale co za lekcja? Po prostu fatalnie zrobiony carsharing, taki model nie miał racji bytu:

"Tymczasem we francuskim Autolib’ nie tylko trzeba znaleźć bazę z wolnymi autami, ale na koniec dojechać także do bazy z wolnymi miejscami. Wynajem kończy się bowiem przez ponowne podłączenie auta. Podczas naszych testów w Paryżu zdarzało się, że w pobliżu miejsca, do którego chcieliśmy dojechać, nie było ani jednej stacji z wolnymi miejscami aby oddać auto. W

[enron]

@Nemedia: czyli wybrano po prostu fatalną technologię, co skutkowało słabą używalnością samochodów... Trudno zwalać więc winę na to że to były auta elektryczne - po prosty były to dziadowskie auta.

[nikath]

Czy ktoś wie gdzie jest smog????? ( ͡° ͜ʖ ͡°)