Państwowy PKS Polonus rzuca rękawicę FlixBusowi i zaczyna konsolidować branżę - na początek pod wspólnym szyldem będzie jeździło 7 przewoźników, ale to dopiero początek. Nowa marka Polonus Partner będzie operowała na 50 liniach krajowych, a flota ma liczyć w sumie 130 autokarów.

[szyps]

Jak można było tak zniszczyć PKS.
Najpierw prywatni przewoźnicy w busikach dostali najlepsze trasy i godziny kursów, a później był płacz, że lokalne PKS-y bankrutują.
Teraz się dziwią, że Polacy kupują gruz zza Odry w stylu dwudziestoletnich Paseratti z 190k przebiegu i zanieczyszczają środowisko. A czym mają dojechać do pracy?

No ale mniejsza z tym. Wszak mamy tu przykład konsolidacji przewoźników o szemranej renomie (np. Contbus) którzy jeszcze do niedawna wycinali lokalne

[100mph]

@szyps: ale kto oddawal kursy, po prostu prywaciarze weszli na te najbardziej oplacalne, a PKS utrzymywaly nierentowne kursy bo "tak zawsze bylo i tak bedzie" wg analiz ekonomicznych zatrudnianych po linii partyjnej dyrektorow :P tu sie stalo to co zawsze sie dzieje w panstwowych firmach - zarzadzanie jest dnem bo zeby zostac zarzadzajacym trzeba miec plecy a nie wiedze i umiejetnosci

[szopa123]

Jak można było tak zniszczyć PKS.

@szyps: związki zakładowe, pracownicy złodzieje (głównie kierowcy co kradli i paliwo i kasę za przejazd) i kierownictwo z klucza partyjnego. Bo PKS to państwowe zakłady były... i miejsce do obsadzenia swoimi.