Shinkansen – jak budowano sieć superszybkich pociągów w Japonii

Pierwsze plany budowy linii kolei wysokich prędkości w Japonii pojawiły się już na początku lat 40-tych XX w. Plany te pokrzyżowała II wojna światowa, podczas której na Japonię zrzucono dwie b---y atomowe. Jednakże już kilkanaście lat później – w 1959 roku – rozpoczęto budowę pierwszego odcinka...

[o.....k]

Polska, 2018, nie koloryzowane

[jacekKobr]

Polska, 2018

@oruniak: No i po co kłamiesz? EN57-1075 został skreślony ze stanu i zezłomowany rok temu.
https://ilostan.forumkolejowe.pl/index.php?nav=lok&typ=3&seria=8&lok=706&numer=1075

[Del]

@jacekKobr Co nie zmienia faktu, że inne pojazdy odmiany EN57 wciąż jeżdżą.

[Glejomix]

Ciekawe, czy drążąc te głębokie tunele, budują przy okazji jakieś ukryte instalacje wojskowe, schrony lub umocnienia. To idealna okazja na rozwinięcie, w miarę odpornej na ataki atomowe, sieci schronów.

[lakukaracza_]

Hikari znaczy Blyskawica

[Arktur]

@lakukaracza_: A nie światło, albo promień?

[kwantowy_kalosz]

@lakukaracza_ zacnie mistrzu dziekowac

[morelio]

To hest świetna sprawa. Można zrobić sobie jednodniowy wypad np. z Kioto do Hiroszimy (prawie 500 km) zwiedzić co trzeba i wrócić tego samego dnia ( ͡° ͜ʖ ͡°) natomiast infrastruktura nie wygląda na supernowoczesną. Jest po prostu dobrze poukładana, zadbana i powoduje, że komfort podróży jest genialny

[c.....g]

@morelio: zwłaszcza z jr pass bo inaczej to będzie to kosztować z grubsza 700pln :)

[morelio]

@marcinszczecin: kolego 500 km w Japonii robisz w 2,5h :) jednodniowy wypad to o 8 rano startujesz z Kioto a o 10:30 jesteś np w Hiroszimie albo Tokio, a potem wsiadasz o 19 na powrotny i jesteś o 21:30 tam skąd przybyłeś :) nasz wspaniały Pendolino nawet nie wącha takich osiągów

[Bladi89]

Dobry artykuł, mam nadzieje, że Polska kiedyś też dorobi się kolei dużych prędkości

[Ramone]

@Bladi89 nie dorobi. W roku 2011 rząd Platformy Obywatelskiej wycofał sie z projektu KDP w Polsce do roku 2030. A obecnie nikt o tym już nie mysli.

[btr]

@Bladi89: @Ramone: @Satter: Gwoli ścisłości: ogólnie przyjęta definicja KDP zalicza do nich linie dedykowane o prędkość maksymalnej 250 km/h lub więcej oraz linie zmodernizowane o prędkości maksymalnej 200 km/h lub więcej więc te 150 km CMK w Polsce gdzie można jechać 200 km/h jest już uznawane za KDP: link. Daleko temu oczywiście do Shinkansena ale z listy w linku widać, że KDP takie jak w

[Belzebub]

To ich cała sieć kolejowa? Jeśli tak to nie dziwię się że oni są na wyższym poziomie.

[c.....g]

@Belzebub: oczywiście są też koleje lokalne, Shinkansen do tanich nie należy więc nie jeździ się nim wszędzie i jak jest możliwość to się wybiera często tańsze rozwiązania bo różnica może być kilkukrotna

[RedRight]

Kolejny sukces centralnego planowania.

[mareksa666]

@RedRight: pod smialym przywodztwem ukrytej niewidzialnej reki rynku ( ͡° ͜ʖ ͡°)