Mail z Wikileaks sugeruje, że katastrofa w Smoleńsku została wywołana przez USA
![Mail z Wikileaks sugeruje, że katastrofa w Smoleńsku została wywołana przez USA](https://wykop.pl/cdn/c3397993/link_Lh5V8rC3kM1RzzFsYr76Z8k5jqTf99Rb,w300h194.jpg)
Link bezpośrednio do Wikileaks. Samolot miał być zniszczony poprzez manipulację sygnałami GPS. Co ciekawe fakt podawania przez GPS pozycji o kilkadziesiąt metrów oddalonej od faktycznej ma potwierdzenie w ustaleniach śledczych.
![kemot88](https://wykop.pl/cdn/c3397992/kemot88_ezjecvaAsy,q52.jpg)
- #
- #
- 122
- Odpowiedz
Komentarze (122)
najlepsze
Oczywiste, że został zlikwidowany.
8 maja 1945 roku w dniu zakończenia wojny w Europie, podczas konferencji prasowej Patton zaszokował słuchaczy mówiąc: „Ta wojna zakończyła się dokładnie tam, gdzie się zaczęła. Na podwórku Hunów. (..) Ale na tym nie koniec. (..) To, co zrobili dzisiaj politycy w Waszyngtonie i Paryżu, podobni do ołowianych żołnierzyków, to historia, o której będziecie pisać przez jakiś czas. (…) Pozwolili nam wykopać w cholerę jednego gnoja,
źródło: comment_SF9RPNTbx1MLBOaxnm5I0y9WZ2QYeHKL.jpg
PobierzKomentarz usunięty przez moderatora
"Żeby dowieść, że załoga korzystała z radiowysokościomierza, wystarczy zsynchronizować zapisy rejestratora parametrów lotu i rejestratora głosu w kokpicie. Nawigator od wysokości 200 metrów podawał ją ze wskazań radiowysokościomierza i czytał ją aż do 20 metrów nad ziemią.
Gdyby załoga korzystała z wysokościomierza barometrycznego, to musiałaby podjąć decyzję o odejściu na drugi krąg
"Przyjęcie współrzędnych wyrażonych w układzie SK-42 jako współrzędnych WGS-84 spowodowało wprowadzenie błędnych danych do systemów pokładowych (GPS/FMS) samolotu Tu-154M. Przesunięcie liniowe punktów wynikające z błędnego przyjęcia współrzędnych zawartych na karcie podejścia jako współrzędnych według systemu WGS-84,
a nie SK-42, wynosi około 116 m w kierunku południowym. "
Jeśli chodzi o wysokość - TAWS korzysta z barometrycznego, którego piloci przestawili na standardowe 1013 - co spowodowało przekłamanie wysokości o 170m. Wysokości
Bingo!
Tu154 dostawał z amerykańskich satelitów GPS dane o wysokości zawyżone o 60m (standardowo dopuszcza sie błąd 10m) a zarówno Tu154 jak i wcześniej lądujący Jak były kierowane w lewo (kilkadziesiąt metrów, tam gdzie zbocze jaru jest bardziej strome).
Tak
Ale w sumie to może nie, zabawne są te wasze smoleńskie teorie, teraz