Od gwoździa do Europy. Tak powstał Wielton, polska firma z europejskiej czołówki

Konsekwentna i dynamiczna strategia, zdolność adekwatnego reagowania na zmiany rynkowe wprowadziły Wielton do europejskiej czołówki. Czas zajmować przyczółki poza kontynentem i sięgać dalej.

[N.....m]

Da się? Da się. Następnym razem gdy będę kupował naczepę to wybiorę Wielton.

[svempa]

@Nieskalany_Mysleniem: powodzenia, w porównaniu do niemieckich naczep sa jakies dwie ligi nizej (mówa o firanach)

[piker]

@svempa: Bo ja wiem? W czym niby polega ta niższość? Bo ja słyszałem, że dopłacanie do np. Krone to dzisiaj zwyczajna niegospodarność.

[Taco_Polaco]

Jak by sie ktos znowu pytal czemu na zachodzie ludzie zarabiaja wiecej...

Fruehauf posiada nowoczesny zakład produkcyjny we Francji, który produkuje rocznie ponad 4000 naczep i zatrudnia ponad 400 osób.

w 2006 roku, przejęli pakiet większościowy i rok później wprowadzili firmę na giełdę. Wówczas Wielton zatrudniał już 761 osób i sprzedał 3554 naczepy

Prawie dwa razy wieksza wydajnosc. Dodatkowo pewnie przyczepy Fruehauf sa drozsze wiec i wiecej mozna przeznaczyc na pensje.

[Taco_Polaco]

@nagiedziwkinieoszczedzalywosku: I co... wyprodukowali i postanowili ich nie sprzedawac tylko zlomowac albo stawiac dla ozdoby na parkingu?

Czy moze ci drudzy sprzedawali naczepy ktorych nie wyprodukowali?

[Taco_Polaco]

@PawelW124:
Powiedzmy ze w 2014 wyprodukowales 1000 samochodow
- 900 z nich sprzedales w 2014
- 100 z nich zostalo ci na 2015

W 2015 wyprodukowales znowu 1000 samochodow i sprzedales lacznie 1000
900 wyprodukowanych w 2015 i 100 ktore ci zostaly z 2014.
100 samochodow ktore wyprodukowales w 2015 ale ich wtedy nie sprzedales sprzedasz w 2016

a czesc z 2016 w 2017... i tak dalej i tak dalej.

Produkcja

[ZostaneMistrzem]

Wielton idzie do przodu, bo od zawsze inwestował w badania naukowe i rozwój. Nie bali się zostawiać pieniędzy w naszych uczelniach i instytutach. Niedługo uruchamiają 2 największą w Europię instalację do badania dynamiki pojazdów.

[dejwis]

Poznalem kiedys osobiscie prezesa, bylem z nim na nartach w Austrii, bardzo porzadny czlowiek. Nie wiem czy jest o tym w artykule i sie powtorze ale mowil ze wlasciciele zaczynali w garazu, prawdziwy polski sen lat 90-tych.

[trustME]

@dejwis: Problem jest taki, że często traktuje pracowników jak śmieci, potrafi nie płacić itd. 2 znajomych u niego pracowała.

[dejwis]

@trustME: a to nie wiem, "znam" go tylko od dobrej strony, ale w sumie na wczasach wszyscy sa fajni wiec nie neguje

[CKNorek]

A ja myślałem, że chodzi o Wilsona i jego gwoździe...

[Skopiowane z netu, nie chciałoby mi się pisać]:

Był facet, który nazywał się Wilson i miał fabrykę sprzętu żelaznego: śrubki, gwoździe, nakrętki, łopaty, grabie itp. Postanowił zatrudnić gościa od reklamy, żeby nakręcił mu film reklamujący jego gwoździe. Ten przychodzi po tygodniu i pokazuje mu film, a tam rzymski żołnierz przybija gwoździami Jezusa do krzyża, pod spodem napis "Gwoździe Wilsona utrzymają wszystko". Wilson

[miro950]

Pomine to, ze firma płaci na produkcji smieszne pieniadze wykwalifikowanym pracownikom i życie w strachu że wylecisz na zime ;)

[krn1]

Oby więcej w takich firm w Polsce.

[jackblackcanada]

@krn1: yyy nie ?

[reaktiv]

Jakby jeszcze zainwestowali w plac do rozladunku towaru, to by bylo swietnie. Wielka firma, a zaplecze dla dostawcow jak w jakiejs malej firmie co dopiero zaczyna :d

[gdybas]

Niby fajnie, tańsza od lepszej niemieckiej konkurencji, chociaż z doświadczenia wiem, że lepiej jest wybrać używaną Kronkę niż nowego Wieltona. Oby się to niebawem zmieniło. ( ͡° ͜ʖ ͡°) W tym momencie Wielton się nadaje bardziej dla dużych firm dla których taka naczepa to kolejny numerek na liście i po spłaceniu leasingu idzie do żyda.

[E.....o]

spokojnie - jedna kontrola skarbowa i koniec firmy