Drogowcy biorą się za coś, co najbardziej przeszkadza kierowcom na polskich drogach. GDDKiA chce mocno ograniczyć wyprzedzania się ciężarówek. Firmom transportowym ten pomysł jednak się nie podoba. - Najnowsze informacje z dziedziny motoryzacji. Światowe premiery, wyniki testów.

[marqsk]

W końcu!

[alex512]

@marqsk: Zaraz dostaniesz 500 minusów. Przecież królowe szos mają prawo uprzykrzać życie innym kierowcom bo cały czas się spieszą z towarem. Bo oni są w pracy, bo dostaną karę. Bo to tamto, siamto. To taka sama patologia jak złotówki. Uważają że prowadzą pojazd uprzywilejowany, a inni powinni zawsze im ustępować.

[1.....2]

@marqsk:
Na obwodnicy Krakowa pojawił się taki zakaz już jakiś czas temu.
Jeździ się dużo lepiej.

Ale tak naprawdę zamiast czegoś zakazywać, może lepiej budować w tym kraju normalne drogi - min. 3 pasy na przykład - a nie prowizorkę i to co chwilę w remoncie.

[mjarosz]

Tak z ciekawości - czy ktokolwiek używa określenia "wyścig słoni" czy to bezmyślna kalka z niemieckiego?

[dave8]

@mjarosz: ja mówie "wyścig żółwi"

[janek_kenaj]

@gerbilos: Zrzekłeś się już obywatelstwa polskiego ?

[a.....1]

Jak tłumaczy Leszek Kadelski, często kierowca wyprzedzanego tira nie odpuszcza i nie zwalnia, bo musiałby wyłączyć tempomat.

Czy wciśnięcie jednego guziczka, to aż taki wielki problem?

[husky83]

@arekb81: Potem musiałby wrócić do swojej prędkości, więc spalanie większe przez te kilka sekund...

[d.....B]

@arekb81: dobra, wyprzedzany kierowca odpuszcza do 87km/h, żeby tamten go szybciej wyprzedził. w tym momencie ten co jechał za nim cały czas 90km/h dogania go, i też zaczyna wyprzedzanie

[Lilac]

Największym problemem Polskich autostrad to jest to że mają tylko 2 pasy ruchu a nie 3 co za idiota zaprojektował/podpisał się pod dwoma pasami na głównych żyłach A2 i A1 nie wspominając o A4 bez pasa awaryjnego.

[piker]

czy lepiej mieć mniej autostrad 2x3, czy więcej 2x2.

@kryl: Problem w tym, że zazwyczaj rezerwa jest zostawiona, tak więc dodatkowy koszt to tylko nawierzchnia. Promil ceny całej inwestycji.

[P.....R]

@Lilac: te autostrady były projektowane za prlu, a a4 za wujka hitlera. Pod A2 drzewa były wycinane przed olimpiadą w Moskwie. Wtedy ruch był znikomy. Tylko problem pojawił się gdy 20 lat po układzie okrągłego stołu podjęto się realizacji, nikt nie wziął pod uwagę, ze ilość aut wzrosła i taniej było nic nie zmieniać za to przeciąć wstęgę i ogłosić sukces, jak to w naszym #!$%@? bywa.

[typowy-janusz]

Niech się wezmą za karanie Strażników Teksasu, którzy nie potrafią zrozumieć zasady działania jazdy na zamek błyskawiczny.

[Igrekpl]

Trasa i czas przewozu są zwykle tak opracowane, aby kierowca dojechał do celu, nie naruszając norm czasu pracy i odpoczynku.

To ciekawe dlaczego kombinują z tachografem ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Igrekpl]

@mpmp-pmpm: nie w tym rzecz, po prostu niech pracodawcy faktycznie dostosują im czas pracy tak żeby mogli normalnie jeździć

[Igrekpl]

@mpmp-pmpm: trzeba zmienić pracę i wziąć kredyt :) a tak serio i poważnie to powinny się tym zająć jakieś związki zawodowe

[rraaddeekk]

Długie wyprzedzanie to jeszcze nic. Bardzo często zdarza się, że mam ustawiony tempomat na 155 licznikowe (według GPS to 148, wiec mieszczę się w normie max + 10 km/h) i nagle muszę hamować awaryjnie, bo mi się ciężarówka na mój pas wpycha i zaczyna wyprzedzać. I jeszcze słyszę na cb, że to moja wina, bo #!$%@?.

[rraaddeekk]

@mojemacki: Tak, 148 i kierowca ciężarówki ma leser w oczach i widzi przekroczenie rzędu 8 km/h.

W praktyce ani z fotoradarem, ani nieoznakowanym lub suszarka nigdy nie było problemu z +10.
Może jednak faktycznie czas zmienić przyzwyczajenia, bo zmniejsza się tolerancja.
Jednak moim zdaniem 5 km/h to może podpadać pod błąd pomiaru.
Od dziś stosuję limit + 5 km/h.

[elineusz]

@andryij: Sznurki - czyli innymi słowy denerwują Cię inni czyli duży ruch. Nie łatwiej się podłączyć do takiego sznurka? Nawet spalanie ciut spadnie ;)

[maxdebesciak]

Na autostradowej części obwodnicy Poznania zrobili ograniczenie 120 i zakaz wyprzedzania dla ciężarówek. Teraz jeździ się tam co najmniej spokojniej. Wcześniej było wesoło - lecisz sobie złotycztery, a 30 m przed tobą wylewa się na lewy pas gabaryt z zamiarem wyprzedzania do następnego zjazdu.

[killerpizza]

@maxdebesciak: Tak, te nagłe wyjazdy na lewy pas są wkurzające, jednak pragnę przy okazji zauważyć, że na poznańskim odcinku A2 najwięcej kolizji/wypadków jest przy zbyt późnym zorientowaniu się, że 'miałem zjechać'. Wtedy bach na prawy nie patrząc na nic i nieszczęście gotowe. Bardzo irytuje tam fakt, że już któryś rok z rzędu odkładana jest rozbudowa tego odcinka o trzeci pas.

[d.....B]

Zajebiście #!$%@?. Ostatnio taka sytuacja, powrót z Wałbrzycha do centrum biedrony, potem następna trasa na Wrocław gdzie jest czasu na styk żeby dojechać. Za spóźnienie 100zł w plecy czyli kurs za darmo. Na A4 jak wiadomo przed wrockiem jest zakaz wyprzedzania dla cięzarowych. A z przodu jedzie jakiś mistrz DHL 70km/h :) Piękny zakaz, dziękuje. Rozumiem karać za wyprzedzanie się przez 2 kilometry, ale nie za zwykłe wyprzedzanie cięzarowym! No ale jak

[Igrekpl]

@davidoff_OB: Dopóki się będziecie zgadzać na terminy napięte jak baranie jaja, dotąd będziecie płacić kary za 3 minuty spóźnienia.

[javaman]

@davidoff_OB: byłoby jeszcze spoko jakbyście tak czasem poczekali parę sekund aż ktoś lecący z tyłu was wyprzedzi a nie wyskakiwali ludziom przed maskę przy różnicy prędkości 50 km / h, do tego często bez użycia kierunkowskazu. Myślicie czasem?

[C.....z]

Szczerze to to jakoś super nie opóźnia nas (wg. testu realne opóźnienie 10min na trasie 450+ km), ale chodzi przede wszystkim o to, że #!$%@? kierowców. Jedziesz sobie spokojnie 130-140, a tu dosłownie co 2minuty trzeba hamować wyłączając tempomat, zwalniać, czekać aż inni przed tobą wyprzedzą (a często to też trochę zajmuje, bo to ktoś pojedzie 110, ktoś 120, ktoś 115 i tak idzie dłużej) i znów tempomat jak się znów rozpędzisz

[ozzie]

@CoTyDoMnieMowisz: no nie zbudowali, bo sa debile ktorzy twierdza, ze ilosc pasow nie ma znaczenia ( ͡° ͜ʖ ͡°)