VASIMR - nowej generacji napęd plazmowy do statków kosmicznych

Silnik używa generatora częstotliwości radiowych, podobnego do transmiterów używanych do nadajników radiowych, do podgrzania naładowanych cząsteczek lub plazmy. Dzięki temu wyprawa na Marsa będzie mogła zająć jedynie 39 dni. Wideo przedstawia dokładniej zasadę działania oraz możliwości nowego silnika. Uwaga: reklama na początku.

[tinyurl]

Lubię takie wykopy. Jakaś pozytywna, neutralna informacja, w zalewie tematów anty-cokolwiek, hardkorów, teorii spiskowych i obrazków z JM. ;)

[m.....i]

Ten silnik to nie taka nowość: http://pl.wikipedia.org/wiki/VASIMR

Mam rozumieć, że w końcu udało im się go dostatecznie udoskonalić?

[tenji]

Projekt cały czas jest udoskonalany. Więcej można przeczytać tutaj: http://www.newscientist.com/article/dn17476-ion-engine-could-one-day-power-39day-trips-to-mars.html

[czikken88]

A plazmę się leje czy wdmuch$$e?

[mojo]

temat był poruszany kilka lat temu w polskim "Świecie Nauki" , już wtedy istniały realnie działające prototypy- ale o próbach w otwatrym kosmosie pomimo zapowiedzi nie słychać.

Może dlatego że kosmolot napędzany Vasimirem raczej nie nadaje się do lotu: do i z powrotem, ze względu na zbyt mały ciąg aby manewrować w polu grawitacyjnym a może dlatego że poprostu jakieś lobby kasy szczędzi.... sam nie wiem ale technologia sama w sobie jest

[paveua]

Mnie zastanawia jedno - w próżni nie ma się od czego "odepchnąć" więc istota działania silnika odrzutowego (w tym tego, o którym mowa na filmiku) polega na odrzucaniu czegoś w jedną stronę i tym samym napędzaniu pojazdu w drugą. W bardzo długich podróżach, o których tutaj mowa, może pojawić się ten sam problem - skończy się materia do odrzucania. Co wtedy?

[a.....6]

Mars nie ma atmosfery

hm?

[plusminus]

Prędkość która została nadana wskutek odpychania sie od wyrzucanej masy nie będzie wytracana, ponieważ w próżni nie ma oporów. Więc będzie utrzymywał stałą prędkość, taką jaką uzyskał w momencie wyrzucenia resztek paliwa.

Aha, trzeba pamiętać też o katapulcie grawitacyjnej, dzięki której też może uzyskać trochę prędkości.

[mieciu]

Witam wszystkich entuzjastów tematu. pięc lat temu widziałem na discovery science - wtedy kanał miał inną nazwę - filmik z doświadczenia ze zjawiskiem odrzutu świetlnego, tak nie pomyliłem się... na odpowiednio ukształtowane-wytłoczone lustro aluminiowe doświadczalnicy kierowali promień światła (laserowego czy nie, to nie ma w tej chwili większego znaczenia).Potraktowana światłem aluminiowa wytłoczka śmigała w górę aż miło. Po wyłączeniu źródła światła spodeczek, czy też abażur spadał w dół. Dlaczego więc nie możliwe

[P.....3]

Najgorsze jest to że aby ten silnik działał potrzebna jest spora dawka energii . Na ziemi to żaden problem ,a w kosmosie panele słoneczne nie wystarczą , zwłaszcza że w pobliżu Marsa jest już stosunkowo mało energii słonecznej. Jedyny sposób to reaktor jądrowy , ale takie rozwiązanie jest zakazane przez "traktat o zakazie prób jądrowych na orbicie". Ten traktat uziemił już tą sondę JIMO , która miała być napędzana właśnie takimi silnikami

[t.....N]

Ogólnie ciąg w próżni nie ma znaczenia, bo w próżni nie ma powietrza, ani innych gazów (może jedynie śladowe ilości) dlatego trzeba rozwiązać problem przemieszczania się w kosmosie w jakiś alternatywny sposób :P

39 dni na Marsa to chyba bardzo optymistyczny scenariusz... Bo od tak sobie na Marsa nie można polecieć, trzeba czekać na odpowiedni układ Planet, i księżyców, aby móc zastosować "Wyrzutnię Grawitacyjną" - czyli na chłopski rozum używanie orbit innych

[podlus]

Co jeśli chodzi czas podróży, 39 dni? VASIMIR rozpędzi statek aż do takiej prędkości?

[jaworcz]

Co z tego wyniknie i do czego bedzie wykorzystywane? A przede wszystkim - kiedy?

[w.....n]

chodzi chyba o oszczędność paliwa. w przestrzeni kosmicznej nie potrzebny jest duży ciąg. chodzi tylko o to, żeby pojazd poruszał się zużywając jak najmniejsze ilości paliwa.

Taki silnik na pewno nie będzie używany do startu z powierzchni ziemi.

[ordynus]

ESA niedawno wystrzeliła satelitę do dokladnego mierzenia pola grawitacyjnego Ziemi. Z powodu oporu powietrza na dość niskiej orbicie (chyba 27km), kurs musi być korygowany.

Do korekcji zastosowano właśnie silnik jonowy, wymaga mało paliwa i jest łatwiejszy w sterowaniu. Nie jest to VASIMIR, tylko poprzednia generacja, ale jednak.

Zresztą pierwszy jonowy poleciał chyba w 1998r.

Poprawcie mnie jak coś pokręciłem, piszę z pamięci