Warszawscy taksówkarze pod lupą ratusza. Co czwarty dostał mandat

Wyniki kontroli warszawskich taksówkarzy to ponad 400 mandatów, 50 odebranych licencji i prawie 250 ostrzeżeń. Stołeczny Ratusz skontrolował 15 procent z ponad 10 tysięcy przewoźników.

[xniorvox]

Wiceprezydent Olszewski przyznaje, że aby ukrócić patologie, stolica wzorem np. Nowego Jorku chciałaby wprowadzić jednolity wygląd taksówek, by były w tym samym kolorze a nawet samochody tej samej marki. Niestety, nie pozwala na to polskie prawo - mówi.

Samochody jednej marki to byłby przekręt i korupcja stulecia, ale dlaczego nie można uregulować koloru? Na przykład w Anglii taksówki tradycyjnie są czarne, w Niemczech - kremowe. Czym się różnią polskie realia? Przecież nie

[xniorvox]

@kuzyn123: nie wiąże się z żadnym wydatkiem. Po prostu na taksówkę kupujesz auto w określonym kolorze, np. żółte.

[xniorvox]

@npsr: z wielu powodów poręczna byłaby unifikacja, np. łatwiej byłoby zauważyć taksówkę na ulicy, łatwiej byłoby walczyć z taxi-mafią, cudzoziemcom łatwiej byłoby się poruszać po mieście, łatwiej byłoby zauważyć cwaniaka co się pcha pod zakaz z wyłączeniem taksówek albo jedzie bus-pasem. Jednolity kolor taksówek to też element wizerunku miasta czy kraju. Zwiększyłoby się bezpieczeństwo pasażera, jeśli wprowadzonoby zakaz 'podrabiania' wyglądu taksówki - myślę, że duża tablica z licencją obok tylnej

[misthunt3r]

I bardzo dobrze, że ktoś się gnojom dobrał do d--y. Ryje drzeć i miasto blokować to pierwsi. Przepisów przestrzegać to akurat ostatni.

[Artic]

Gdzie oni mają te przyciski? Ktoś ma jakieś doświadczenia? Jak się bronić przed oszustami?

[N.....2]

Kiedy w końcu każdy będzie mógł być taksówką... co to w ogóle za logika, że państwo daje licencje na bycie taksą?! Bo niby aby nie było przekrętów? No przecież i tak są. Taksiarze ze względu na specyfikę swojego zawodu zawsze częściowo lecieli w kulki i żaden przepis tego nie zmieni.

edit// a w erze GPS-ów i innych bajerów znajomość miasta jest w 90% zbędna.