Kolejowy przetarg dekady

Resort infrastruktury przygotowuje postępowanie na wybór przewoźnika, który będzie woził pasażerów za granicę. Na torach może pojawić się konkurencja dla naszych kolejarzy

[Jorg_Sorensen]

"Z rządowego planu transportowego wynika, że dotacje do międzynarodowych kolei pasażerskich mogą sięgnąć 80-100 mln zł rocznie."

czyli nie dość, że zapłacimy 2x więcej, to jeszcze kasa popłynie za granicę. Właściwie to nie rozumiem dlaczego mamy w ogóle dopłacać do prywatnych przejazdów komukolwiek, ale chyba jestem po prostu misiem o bardzo małym rozumku.

[climber7]

Nikt nie da rady przebrnąć przez kolejową biurokrację. Już nie tacy próbowali i rezygnowali. Ostatni przykład, czeski przewoźnik po długiej walce złożył b--ń :D

[instytutsimm]

Ostatni przykład, czeski przewoźnik po długiej walce złożył b--ń :D

@climber7: Kłamstwo. Nikt z LEO Ekspresem w Polsce nie walczył. Przewoźnik ten ma problemy na rynku czeskim (problemy z płynnością finansową) i sam wycofał wniosek z PL. Jakoś Arriva jeździ w Polsce już od 7 lat, nie mówiąc o kilkudziesięciu prywatnych przewoźnikach towarowych niezwiązanych w ogóle z dawnym czy obecnym PKP.

[climber7]

@instytutsimm: Nie kłamstwo, tylko zrezygnował czyli "złożył b--ń" to po pierwsze. Po drugie czy kolega kiedykolwiek miał do czynienia z przetargami i realizacją zleceń dla spółek kolejowych, bo chyba nie wie o czym pisze i jak to wygląda w praniu.

[F.....e]

Za granicę? Do Rzeszy na roboty przymusowe?

[s.....e]

@Fodere: Z drugiej strony im więcej tam Polaków tym więcej polskości :]