moim zdaniem konkurencja LOTu zapłaciła Boeingowi za wykończenie polskiej firmy takimi usterkami... niby drobna usterka a loty odwołane, lądować nie można więc klientela LOTu odchodzi do konkurencji... niby będą odszkodowania, ale reputacje trudniej odbudować. Nie wierzę że taka firma jak Boeing wypościłaby na rynek samolot z takimi usterkami które raczej wyszłyby w testach bo samolot to nie samochód tam wszystko jest testowane na ostatni guzik :P
@BlackError: nie byłbym tego taki pewien, kiedy wchodziły do eksploatacji samoloty poprzedniej generacji, czyli wykonane w całości z aluminium, przed wdrożeniem do masowej sprzedaży trzymali je po parę w fazie testów i wtedy Twoja opinia miałaby sens, ale teraz, kiedy Ameryka traci płynność finansową, a samolot jest przeładowany elektroniką.... to wydaje mi się wysoce prawdopodobne, że to po prostu jest bubel - auto przedprodukcyjne, wersja alfa gry - za które
Trochę dużo tych awarii, ale nie sądzę, by Boeing pozwolił sobie na takie zaniedbania by okazało się to jakąś poważną wadą konstrukcyjną. Wbrew negatywnym opiniom Dreamliner ma przyszłość i potencjał na stanie się świetną maszyną.
A mogli zestrzelić. Tak jak Amerykanie. Swoją drogą norwegia będzie płacić odszkodowania bo samolot wcale nie potrzebuje żadnego systemu identyfikacji. Wiem bo w Microsoft Flight Simulator nigdy nie mialem takiego przypadku. Po prostu lecieliby najwyżej VFR zamiast IFR.
@chlodny-jesienny-wieczor: Zakładam, że żartujesz, ale gwoli ścisłości VFR pewnie maksymalnie do 3 km (9500 stóp), choć nie wiem jak w Norwegii, ale w Polsce strefa G do VFR jest właśnie do około maks. 3 km. To nie jest efektywna wysokość do latania na długie dystanse, ciekawe czy w ogóle by im pozwolili na takie coś.
@dociekliwyobserwator: Boeing z tego co kojarzę miał bardzo dużo zamówień. O ile mnie pamieć nie myli to na 3-4 lata. Lot o ile też mnie pamięć nie myli wszystkich samolotów nie odebrał jeszcze.
I nie wiem jak można porównywać jakieś gadżety do samolotów. Samochody to jeszcze. I jak sam mówiłeś gwarancja. Boeing naprawia samoloty, niestety przez duża ilość usterek, nie wyrabiają się z dostawami. Dziwię się tylko, że Polski rząd
proste.. maja norwegowie jaja a nie tak jak u nas.. wyj**** LOT i sa bezkarni.. a wystarczylo by jak norwegowie zakazac lotow nad polskim niebem tego typu samolotom..
Komentarze (77)
najlepsze
@BlackError: Żarcik taki?
I nie wiem jak można porównywać jakieś gadżety do samolotów. Samochody to jeszcze. I jak sam mówiłeś gwarancja. Boeing naprawia samoloty, niestety przez duża ilość usterek, nie wyrabiają się z dostawami. Dziwię się tylko, że Polski rząd
Ale dobra jedziemy: