Samolot udający rakietę

Przeciekał, przegrzewał się, palił jak smok do tego produkowali go tylko w jednym kolorze...ale kogo to obchodziło skoro latał szybciej niż pocisk!

[stahs]

@CanisLupusLupus: Uwielbiam Twoje poczucie humoru!

[CanisLupusLupus]

@stahs: Że pobiłeś rekord nierzetelności. Robisz sensację tam, gdzie jej nie ma.

Kiedy w 1960 Rosjanie zestrzelili amerykański szybowiec, nazwany na cześć pewnego irlandzkiego zespołu

[MMaros]

Jeszcze trzeba dodać że na lądzie zbiorniki przeciekały, dopiero w powietrzu tytan się rozszerzał przez ciepło pochodzące z tarcia a zbiorniki uszczelniały. Tankowany do pełna był w powietrzy. A co do stron instrukcji to żaden wyczyn ;p tyle stron potrafi mieć instrukcja do naukowych kalkulatorów texas instruments.

[damek]

@MMaros: Dokładnie to chciałem dopisać. Należy dodać, że zbiorniki przeciekały dlatego, że zaprojektowano szczeliny w praktycznie w każdym elemencie poszycia (a także w samych zbiornikach) uszczelniające się przez ww tarcie. Po zatankowaniu na lotnisku samolot przez owe szczeliny tracił ogromne ilości paliwa dlatego był tankowany w powietrzu odpowiednio szybko po starcie.

Z innych ciekawostek: ustalono, że wszystkie generacje tego samolotu w sumie uniknęły 4 tys. pocisków w nie wystrzelonych, żaden

[E.....n]

@MMaros: jeszcze ciekawe jest to że ten samolot mniej palił gdy wyżej i szybciej leciał...

[k.....2]

Mój ulubiony samolot. Żaden pojazd powietrzny nie wygląda bardziej zajebiście od tego

[m.....x]

"Od czasu jak wprowadzono komputery potrafimy budować tylko iPody. Kiedy używano ołówka i suwaka logarytmicznego ludzie latali na księżyc i budowali promy kosmiczne.." Bezcenne!

[Roman660]

Gdzieś czytałem, że w czasie stanu wojennego latał na Polską i robił zdjęcia.

[oxygen88]

@Roman660: na wiki napisali coś takiego:

W pierwszej połowie lat osiemdziesiątych, a zwłaszcza od momentu ujawnienia (m.in. przez płk. Kuklińskiego) władzom amerykańskim przez wywiad informacji o mającym nastąpić wprowadzeniu stanu wojennego w Polsce, SR-71 Blackbird patrolował niebo i terytorium na południe i wschód od Bałtyku. Startował z lotnisk w Wielkiej Brytanii i Norwegii. Pojawiał się na ekranach polskich radarów na wschód od Bornholmu. Leciał łukiem w kierunku Darłowa, by tuż

[oxygen88]

@text: ale ani u nas, ani w NRD Migów-25 nigdy nie było na stanie, to mogły być Migi-21/23 czy analogiczne Su, ździebko wolniejsze od Blackbirda.

[biadolique]

Taki trochę jak z Discovery jest ten wykop, silnik w Blackbirdzie to był mastersztyk sztuki inzynierskiej - połączenie silnika turboodrzutowego i silnika strumieniowego całość sterowana analogowo, w zasadzie cały ten samolot jest majstersztykiem sztuki inżynierskiej i do tej pory większość państw nie byłaby technologicznie gotowa na opracowanie czegoś podobnego.

[biadolique]

@biadolique: Trochę po części ma na to wpływ osobowość głównego konstuktora, który dawał zespołom konstuktorskim szeroką autonomię działania.

Jego nie interesowało jak to zostało zrobione, ważne żeby problem został rozwiązany a rozwiązanie było efektywne.

Jeśli miałby powstać ranking inżynierów z "krwi i kości" to na pierwszym miejscu zdecydowanie u mnie byłby Clarence "Kelly" Johnson a zaraz za nim Kenneth Harry Olsen.

[stahs]

@Antipop: Masz rację, moja kulpa:) Zasugerowałem się tym całym tytanem i jakie to wszystko gorące:)

[M.....o]

Latałbym...

[Yeko]

Fajnie widziec wykop na temat tak ciekawego samolotu jak SR-71, ale zauwazylem dwie informacje warte sprostowania, co do 3.3 Macha 'przez chwile', to predkosc przelotowa Blackbird'a to 3.2 Mach, co wiecej przy takiej predkosci zuzycie paliwa bylo najbardziej oplacalne (na zasadzie 'wartosci' kazdego przebytego kilometra, bo samolot oczywiscie spalal wiecej przy takiej predkosci niz przy predkosci np. 2 Mach). Druga sprawa odnosi sie do skafandrow, napisales ze skafandry przypominaja te dla austronautów,