– Przejazd będzie wyglądał normalnie, ale pociąg będzie jechał bardzo wolno – wyjaśnia Witczyński. Budowniczowie są już pewni, że się zmieści. Sprawdzili to pomiędzy stacjami Rondo Daszyńskiego – Nowy Świat i Dworzec Wileński – Stadion.
...serio? Przy obecnej technice i szczegółowości planowania na miesiąc przed końcem prac JUŻ SĄ PEWNI, ŻE POCIĄG SIĘ ZMIEŚCI W TUNELU?! Gratuluję, #!$%@?, pełen sukces! To co było wcześniej - mieli tylko nadzieję? Nie ufali obliczeniom do tego stopnia, że (jak sami twierdzą) zrobili test i wsadzili do tunelu coś na kształt makiety pociągu aby sprawdzić czy na pewno się zmieści?
Okej, rozumiem, że lepiej sprawdzić teraz na makiecie niż dowiedzieć się o problemie na pełnoprawnym składzie w momencie oddawania linii do użytku, ale czy naprawdę trzeba się tym chwalić? Czy naprawdę jest coś tak niezwykłego w tym, że ktoś nie popełnił bardzo poważnego i prostego do przewidzenia błędu?
@rss: HGW w pazdzierniku: - im sorry, Pan Mariusz pomylil sie w wyliczeniach - metra nie bedzie przez najblizsze pol roku poniewaz zmuszeni jestesmy przebudowac tunel pod Wisłą - ostatni wagonik metra zachodząc przy skrecaniu rysuje sciane tunelu. Sorry, taki mamy klimat
@rss: Oni po prostu początkowo zrobili sobie taki kartonowy pociąg, weszli do niego i poruszając nim niczym fred flinstone stworzyli metro-stonogę. Jak skończyli budować użyli normalnego składu i pochwalili swój geniusz.
@rss: niby to smutne, ale sobie wyobraziłem jak jedzie metro jedzie jedzie i PUFFF sie zaklinował, to jeszcze jakby to oglądać na żywo to by była taka beka że myślę że już bym wolał chyba to ( ͡°͜ʖ͡°)
@rss: Jakiś idiota pisał artykuł. To nie jest cytat z rzecznika. Cytatem jest ta wypowiedź: "Przejazd będzie wyglądał normalnie, ale pociąg będzie jechał bardzo wolno" oraz "Torami przejeżdża specjalny wózek nazywany skrajnikiem. Ma on wymiar przekroju wagonu".
@rss: wyluzuj, to jest rutynowa rzecz ze sprawdza sie skrajnie w ten sposób, wszystko z wzgledów bezpieczeństwa. Wiesz na przykład jak masz samobieżną haubicę po jej naprawach czy przeglądzie oddaje sie pierwszy strzał bez ludzi w srodku wozu mimo, ze przecież sprzet jest prosto po przeglądzie wisztyko dla bezpieczenstwa ludzi. Nie wyobrazam sobie zebys puscił pociag bez sprawdzenia skrajni pozwolił na jazde z normalną prędkoscią i ufał tylko temu co na
Przypominam, że Iran to ruskie pachołki. Izrael jest jaki jest, ale jest naszym sojusznikiem i sojusznikiem USA. Kibicowanie w tym sporze Iranowi jest zdradą stanu i byciem pożytecznym idiotą xDDDD
...serio? Przy obecnej technice i szczegółowości planowania na miesiąc przed końcem prac JUŻ SĄ PEWNI, ŻE POCIĄG SIĘ ZMIEŚCI W TUNELU?! Gratuluję, #!$%@?, pełen sukces! To co było wcześniej - mieli tylko nadzieję? Nie ufali obliczeniom do tego stopnia, że (jak sami twierdzą) zrobili test i wsadzili do tunelu coś na kształt makiety pociągu aby sprawdzić czy na pewno się zmieści?
Okej, rozumiem, że lepiej sprawdzić teraz na makiecie niż dowiedzieć się o problemie na pełnoprawnym składzie w momencie oddawania linii do użytku, ale czy naprawdę trzeba się tym chwalić? Czy naprawdę jest coś tak niezwykłego w tym, że ktoś nie popełnił bardzo poważnego i prostego do przewidzenia błędu?
#metro #metrobudowa #warszawa #drugaliniametra #wtf
źródło: comment_fWjy93P0tIp0on6MWdoRlwfzPtHJJF1R.jpg
Pobierz@rss: Warszawa ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Mimo wszystko pytanie z końcówki wpisu nadal aktualne:
@Rogue: zobacz ostatnie 2 zdania mojego wpisu.
@Vincenzo: tvnwarszawa.pl - z telefonu nie podlinkuję.
http://www.dw.de/wstydliwa-wpadka-francuskie-pociągi-są-zbyt-szerokie/a-17654673