Aktywne Wpisy
kokot1 +183
źródło: 1000007567
Pobierz
ProstyHuop +24
#przegryw koledzy pisze chyba ostatni post na tym tagu bo się na nim nie odnajduje. Okazuje się ogułem że każdy tutaj ma jakiś kolegów na jakimś discordzie i se gadają (do tego wychodzi że są grupy huopskie podzielone i są wojny) a do tego wyszło że znają huopy tego scatmana a ja nie znam a do tego jeszcze wszystkiego każdy zaczął pisać że ja gej ja gej a ja nie
Aktywne Znaleziska
Mirki,
Planuję zakup do firmy pięciu samochodów.
Budżet ok.35-40 tys/ szt.., rocznik 2016-2017.
Fabia, Focus, Tipo lub coś podobnego (sandero raczej nie).
Potrzebuję samochodów małoawaryjnych. Oczywiście wiem, że jak dbasz, tak masz, ale:
w Cayenne I generacji tulejowanie masz jak w banku (Nilkasil);
w Insigni 4x4 ma pewno haldex się rozleci, bo ASO mówi, żeby nie zmieniać oleju;
1.2 PureTech -wiadomo.
Pytanie do Was:
Jakie samochody/silniki polecacie? Albo wręcz przeciwnie - nie polecacie, bo bez względu na wszystko będą wydatki.
Samochody będą u mnie ok. 3-4 lat, przebiegi ok. 20 tys. km rocznie. Silniki nie muszą być super ultra oszczędne, najważniejsza jest niezawodność, nie ma znaczenia diesel czy benzyn, LPG może być, ale nie ma to dla mnie znaczenia.
Nie pytam jak kupić samochód, gdzie i za ile, bo to sobie ogarnę poleasingowe, tak samo jak serwis dobry.
#rozdajo:
Oryginalna maść na ból d... szwajcarski balsam z sadła świstaka oraz bon 50zł na #pysznepl - losowanie jutro wśród plusujących.
źródło: IMG_20240710_183936140_MP
PobierzDziękuję koledzy za rady.
Wygląda na to, że samochody z początku tej listy spełniają moje wymagania:
https://regner.otomoto.pl/inventory?sortBy=filter_float_price%3Aasc
Jeszcze jedno pytanie:
nie jest tak, że przy jakimś przebiegu czekają mnie wydatki? Np w Insigni 2.8 wiadomo było, że 120 tys. km to haldex do roboty za 3k i rozrząd na łańcuchu za 11k w ASO.