Aktywne Wpisy
Temat do dyskusji.
Jakie Waszym zdaniem wziąć auto do 150 tys zł?
Bez znaczenia czy używka/nowe. Po prostu co byście wybrali i dlaczego
#auto #samochody #leasing #motoryzacja
Jakie Waszym zdaniem wziąć auto do 150 tys zł?
Bez znaczenia czy używka/nowe. Po prostu co byście wybrali i dlaczego
#auto #samochody #leasing #motoryzacja
![pieselek7q7q717](https://wykop.pl/cdn/c0834752/3516c69504dbb7f5d701233779c7f5a901637ef802104abff55c56959e4a923a,q60.jpg)
Zamiast iść spać bo jutro kolchoz to oglądam swoje zdjęcia z wesela z Marca.... I wiecie co uważam że mam zeza 🫠 I w dodatku na każdym zdj inaczej wyglądam mehh płacz I smutek
Jeszcze jak sobie pomyślę że ten makijaż wszystko zabija to jeszcze bardziej chce mi się plakac mehhh
;((((
Jeszcze jak sobie pomyślę że ten makijaż wszystko zabija to jeszcze bardziej chce mi się plakac mehhh
;((((
![pieselek7q7q717 - Zamiast iść spać bo jutro kolchoz to oglądam swoje zdjęcia z wesela...](https://wykop.pl/cdn/c3201142/2bf9e653dc271be342d8ec8a5f28e3cbdc69b2308d03d973c38b2d10b564540e,w150.jpg)
źródło: temp_file5459715677455257611
Pobierz
Oho, już się uruchomiła trollownie KO bez żadnego zrozumienia tematu xD
Brak szprych, pozostawienie Okęcia, rozbudowa Modlina, dalsze dopłacanie do tanich linii lotniczych zabija projekt CPK.
W tym układzie to będzie kolejne lotnisko regionalne, tylko że poza miastem, a nie HUB.
@Szalom: no jasne, jedź półtorej godziny na lotnisko albo płać dwie stówy za szybki pociąg.
@selflessness: jakoś nigdzie nie ma sensownych danych, tylko gdybanie "będzie większy ruch więc na pewno będą chcieli przylecieć do nas". Kij z tym, że hub w tym miejscu nie ma żadnego sensu... Kto niby z niego miałby korzystać? Potężny LOT? Czy może Lufthansa porzuci swoje bazy żeby latać do CPK bo ładne lotnisko?
Potężny LOT. Ciekawe dlaczego LOT się nie rozwija to na pewno nie ma nic wspólnego z ograniczeniami infrastrukturalnymi i rzeźbieniem czegokolwiek w siatce połączeń łącznie z rezygnowaniem z niektórych destynacji bo nie ma miejsca na nie
https://siskom.waw.pl/komunikacja/lotnisko/CPL/analiza_2010/cpl_analiza_2010_raport_glowny.pdf