[kimunyest95]

W Polsce od 76 400 PLN brutto, a tu prosze - 56 tys. PLN brutto. Wplata 5k EUR i mozna sobie smigac za stowke miesiecznie nowym autkiem ( ͡° ͜ʖ ͡°)

#samochody #motoryzacja

[jmuhha]

@kimunyest95: akurat tam malo kto kupuje nowe auta i duzą czesc używek sprowadzają np. z polski

dlatego producent musi obnizyc cene zeby bardziej zachecic

[kimunyest95]

@jmuhha: to prawda. Na placach z okazjami importowanymi z Polski handlarze wręcz się zabijają. A nie, czekaj... xd

[lucasy]

@kimunyest95: my lubimy jak jest drogo xD

[G06DbT]

mozna sobie smigac za stowke miesiecznie nowym autkiem

@kimunyest95: a pewnie mały druczkiem jest, że w cenie masz 5k km na rok, a za resztę trzeba dopłacić.

[Rustyyyy]

@G06DbT: Nie prawda, natomiast jak zrobisz duży przebieg to przy wymianie na nowszy, dostaniesz mniejszą dopłatę.

[rossarness]

@kimunyest95: O kurde u mnie na Emigracji wystarczy tylko 3200€ i tez 99/mc

[sierramikebravo]

@G06DbT: Kredyty balonowe tak zwane, czyli na chuopski język - lizingi. Mały lub żaden wkład własny, deklarowany jakiś przebieg (plus stawka za nadprzebiegi np. 60gr/km). Płacisz te 100 euro (lub 700zl za fabię) I plna koniec masz opcję wykupić na strzała za resztę kwoty, na przykład za 35k (można dokredytowac) lub zostawić dealerowi. Tak to działa.

[G06DbT]

@sierramikebravo: wiem jak to działa.

I w czymś takim masz ustalony roczny przebieg, już nie ta, widziałem oferty z 5k km limitu na rok, a później płaci się kosmiczne pieniądze za dodatkowe km.

Nie wiem dla kogo takie oferty są kierowane w ogóle. Bo jak bym miał robić 5k km autem na rok, to nie opłaca się go w ogóle mieć.

[erni13]

@jmuhha: Czekaj, co? XD

W sensie, że Francuzi sprowadzają używane samochody z Polski? Dobrze to zrozumiałem? (ʘ‿ʘ)

[ZlodziejBilonownic]

@G06DbT #!$%@?ąc od "wypożyczania" auta, bo tym w gruncie rzeczy są leasingi i kredyty balonowe, to limitu 5k km jeszcze nie widziałem, zazwyczaj minimalny to 10kkm, ale masz opcje wziąć od razu wyższy, i wtedy rata niewiele większa, a spokój ducha gwarantowany. Druga sprawa, to wbrew pozorom jest sporo ludzi, którzy rocznie robią te góra 5kkm, jak np. mój ojciec

[O.....e]

@kimunyest95: Polska jest w topce nabogatszch krajów w UE, pora to zaakceptowac

[open_or_die]

@kimunyest95 to samo widziałem z audi a1 w CH, wkład własny 5-10k, a potem leasing na max na 3% i śmigasz 5 lat i zmienisz na nowe po tym okresie.
Sam myślę nad takim rozwiązaniem, zamiast brać używkę to wziąć nowe na 5 lat, a potem zmiana.

[kimunyest95]

@ZlodziejBilonownic: W moim przypadku mam wpisany limit roczny 30k km, co jest i tak znacznie ponad moje potrzeby. Każdy kilometr ponad limit to 0.3 eurocenta z VAT.

[jmuhha]

@erni13 nie wiem, wymyśliłam to

Mordo ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[kimunyest95]

@open_or_die: poza tym, jak obecne auto się znudzi, to i tak można je wykupić wcześniej, wykorzystując je jako wkład na nowe auto.

[sierramikebravo]

@G06DbT: Robi się po to żeby zdolność na to była, bo to co ponad, to nie rata tylko "kara" ( ͡° ͜ʖ ͡°) Nie bez znaczenia też jest wykup, bo ludzie nadal chcą mieć coś na własność, a ratę wykupu (powiedzmy 35k) łatwiej skredytować niż 70k.

[analboss]

@kimunyest95: zawsze zazdroszczę amerykanom jak mówią że gniecie ich comiesięczna rata 500 dolarów za nowy samochód.
U nich to 10% pensji, u nas połowa

[grafixautozine]

Lyzing czyli powiedzmy to sobie szczerze. Abonament.

[Nano22]

@sierramikebravo: @open_or_die A co z serwisem? Rozumiem, że części eksploatacyjne na własny koszt, a w przypadku awarii w czasie leasingu serwis pokrywa koszty?