[ikq1]

#motocykle

Czym jest górna część statora pracujacego w magneto? Chodzi o to, że mamy cewki, jest ich powiedzmy 6. I jaka funkcje spełnia ta bez przewodów tylko nawinięta czymś innym, jakby materiałem?

Dodatkowo czy jesli posiadam magneto z 6 magnesami, to musze zastosowac 6 cewek?

[Grzywacz_Czeslaw_jedzie_czolgiem]

@ikq1: Co to za motor? Czy to nie cewka do zapłonu, a reszta od zasilania świateł itp? Ilość magnesów ma znaczenie.

[ikq1]

@Grzywacz_Czeslaw_jedzie_czolgiem

[ikq1]

@Grzywacz_Czeslaw_jedzie_czolgiem zipp pro 50, wstawiony jakis silnik 250 i padlo mi ladowanie. Zastanawiam sie czy jest to dobrze dobrane

[ikq1]

@Grzywacz_Czeslaw_jedzie_czolgiem Generalnie prądu z tego wynalazku nigdy nie bylo specjalnie duzo, naczytalem sie ze magnesy dobrze jakby sie zgadzaly z iloscia cewek, i teraz nie wiem jaki stator mam kupiċ

[Steven_Hyde]

@ikq1: ponoc te owiniete cewki sa do ladowania cewki zaplonowej. sa owiniete bo wykorzystany jest cienszy drut do ich nawiniecia. najpierw znajdz tutorial gdzies na yt jak sprawdzic stator. zmierz mu rezystancje na przewodach zeby wyeliminowac jakies oczywiste problemu oraz sprawdz napiecie jakie generuje przed reguatorem. sprawdz czy nie upalily sie styki we wtyczce idacej do regulatora. moze to regulator napiecia padl?

[ikq1]

@Steven_Hyde prąd w ogóle nie wychodzi z cewek odpowiadajacych za zasilanie akumulatora i świateł, reszta zdrowa.

[ikq1]

@Steven_Hyde dlatego teraz mam największą zagadkę z doborem odpowiedniego statora do tego konkretnego magneto.

[krzysztof2033]

@ikq1: im wicej cewek tym lepiej, każda cewka produkuje powiedzmy 3v i jakieś natężenie, tak jak z bateriami im jest ich więcej, lub im grubszy drut tym większe natężenie prądu możesz uzyskać, regolator napięcia wyreguluje ci to, a nadwyżke zamieni w ciepło. Te owinięte cewki to cewki zapłonowe produkują wysokie napięcie ale niskie natężenie prądu.

Generalnie ładowanie na wolnych obrotach w cdi jest zazwyczaj słabe