[Krupier]

Przyjdź na mirko, napisz niczym nie poparte bzdurki, zostań zaorany, odpisz, że "jesteś głupi, elo" i zablokuj. xD

@TakiSobieLoginWykopowy dlaczego taki tchórzyk z ciebie? Jak już otwierasz jakiś wątek to miej jaja chociaż trochę obronić swoje zdanie, a nie uciekasz jak frajer. :D

https://wykop.pl/wpis/75427247/malo-w-ktorym-panstwie-jest-nasrane-tyle-przejsc-d#265343561
#prawojazdy #polskiedrogi #polscykierowcy

[klementyna123]

@Krupier: przyjdź na mirko, trać czas na pisanie wysrywów z jakimś migrantem ekonomicznym w sprawie, w której żodyn nie ma racji

[Krupier]

przyjdź na mirko, trać czas na pisanie wysrywów z jakimś migrantem ekonomicznym w sprawie, w której żodyn nie ma racji

@klementyna123: przecież mirko jest stworzone do tracenia na nim czasu. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[cwlmod]

@Krupier: Z tym zaoraniem to bym się spierał. To jest fakt, że mamy nadwymiar dużo przejść dla pieszych. Jazda przez polskie przedmieścia czy tereny zabudowane jest dosyć męcząca w nocy, gdy przejście jest nieoświetlone, i trzeba wypatrywać czy jakis sambójca ubrany na czarno nie czai się gdzieś obok przejścia.

W europie przejścia są głównie w centrach miast i tam gdzie sa naprawdę potrzebne. Wszędzie indziej są brody (patrz na Niemcy/Austrię) i

[Krupier]

@cwlmod: no jeśli ktoś mi odpowiada po czym blokuje możliwość napisania kontrargumentów to jak inaczej to nazwać jak nie zaoraniem? Widocznie typ się obawiał odpowiedzi z mojej strony, która mogłaby jeszcze bardziej pokazać jak bardzo nie ma racji. ¯\(ツ)/¯

Co do samych przejść dla pieszych to ja osobiście nie odczuwam jakoś mocno ich natężenia, ale zgodzę się, że czasem bywają w miejscach, w których może i faktycznie nie powinno ich być.

[cwlmod]

no jeśli ktoś mi odpowiada po czym blokuje możliwość napisania kontrargumentów to jak inaczej to nazwać jak nie zaoraniem? Widocznie typ się obawiał odpowiedzi z mojej strony, która mogłaby jeszcze bardziej pokazać jak bardzo nie ma racji. ¯\(ツ)/¯

@Krupier: Coś w tym jest ( ͡° ͜ʖ ͡°) Jak my się próbowaliśmy wzajemnie zaorać to odpowiedzi nie było końca xD

Więc pisanie w stylu "łolaboga, jak tylko wracam

[Krupier]

No ale tak właśnie jest. Wystarczy włączyć dowolny filmik z Niemieckich przedmieści, a nawet miast. Poza tym o ile w mieście przejścia są na skrzyżowaniach gdzie i tak jest sygnalizacja to rakiem jest to co się u nas dzieje na drogach klasy b i niżej>

U szwabów masz miasteczko poprowadzone w poprzedk a u nas wzdłuż. Efekt taki, że oni mają 2-3 przejścia na całą mijaną miejscowość (albo w ogóle droga omija

[cwlmod]

ale Europa to nie tylko Niemcy. Niemcy to ewenement pod tym względem więc ciężko ich brać jako przykład obrazujący ogół rozwiązań.

@Krupier: Niemcy to evenement, bo mają najlepsze rozwiązania drogowe, a reszta europy bardzo sie stara, żeby ich nie zastosować.

W moim przykładzie z linku wyżej, Monako - 4 przejścia przez trzypasmową jezdnię w obrębie 400 m. Plus na pozostalych jezdniach wcale nie mniej innych. Więc Polska to nie jest jakiś

[Krupier]

Niemcy to evenement, bo mają najlepsze rozwiązania drogowe, a reszta europy bardzo sie stara, żeby ich nie zastosować.

@cwlmod: o, to dobrze, że tak mówisz. Nie mogę się w takim razie doczekać aż skopiujemy te najlepsze rozwiązania w postaci poukrywanych i nieoznaczonych fotoradarów nawet na autostradach. (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)

No ale przecież to jest jakaś skrajność

Ja sobie losowo wjechałem w takie miejsce w Poczdamie

[cwlmod]

Nie mogę się w takim razie doczekać aż skopiujemy te najlepsze rozwiązania w postaci poukrywanych i nieoznaczonych fotoradarów nawet na autostradach. (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)

@Krupier: A ja autostrad bez ograniczenia prędkośći ( ͡° ͜ʖ ͡°)

bo drogi publiczne to nie tory wyścigowe. Poza tym nie są niskie, są normalne.

Co jest normalnego w limicie 100-110 w kraju w którym jest mały

[Krupier]

@cwlmod: nic no, #!$%@?ąc od rozmowy to u naszego chłopczyka @TakiSobieLoginWykopowy klasycznie nastąpił mocny incydent kałowy. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

https://wykop.pl/wpis/75432785/krupier-sam-jestes-frajerem-i-to-udowodniles-bo-ma

[cwlmod]

@Krupier: O kurde xD