[bonifacy2]

#leasing #ubezpieczenia

Doszły do mnie słuchy że GAP od sprzedawcy/dealera jest ryzykowny. Dlaczego? Czy tak samo jest z OC i AC? Naturalnie wołam @OptiFinance ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[z--x]

@bonifacy2: U mnie zadziałał jak trzeba, ale duży minus że zanim wszystko ogarnęli minęło z 9 miesięcy. Myślę, że po prostu sam możesz wybrać lepszą firmę.

[bonifacy2]

@z--x dzięki, a gdzie brałeś?

[z--x]

@bonifacy2: No właśnie ja nie brałem tylko zostawiłem to dealerowi. Kompletnie nie pamiętam nazwy firmy, to jakaś z którą współpracuje PZU. Decyzja z PZU była błyskawiczna, ale ta Podgórna od GAPu to cholera wie co robiła przez pół roku.

Bo to najczęściej chyba się podzleca, czyli jak ubezpieczasz sobie w jakimś towarzystwie to ono podzleca GAP i rozliczenie szkody jakimiś swojemu przydupasowi.

[OptiFinance]

@bonifacy2: Ogólnie u dealerów można spotkać 2 ubezpieczycieli: Wagas i Defend. To są 2 "wolnorynkowe" ubezpieczenia GAP. Czasami od biedy spotyka się PZU, ale to tak myślę 5% to absolutny max. Tylko tutaj dealer występuje jako agent, więc czy weźmiesz od ASO czy ode mnie - wyjdzie na to samo.

Inna bajka to jak jest GAP z leasingu. Są 2 ścieżki likwidacji.
1. GAP od ASO/agenta, zawierany samodzielnie poza leasingiem. Na