@kacappylon: Z mojej perspektywy istotnie więcej tirów trzyma się prawego pasa. Co zdają się potwierdzać obserwacje mireczków. Więc zakładam, że jeśli ktoś twierdzi inaczej to albo nie jeździ w trasy albo sam jest takim tirowcem.
Swoją drogą, dlaczego nie pociągać tutaj do odpowiedzialności również firm, których kierowcy nie stosują się do przepisów? W interesie firmy powinno być prowadzenie ewidencji kto kiedy kieruje jakim pojazdem i zakładam, że większość z nich to
@DeXteR25: JEST widoczna różnica w jeździe na autostradzie i ekspresówkach! Nawet gdy wyprzedzają to ten wolniejszy jest w stanie opuścić "oczko" niżej by wyprzedzanie trwało krócej.
Jeszcze tylko wyeliminować gamoni co siedzą na zderzaku, albo zajeżdżają nagle Ci drogę z prawego pasa na lewy i będzie super.
@Novick: jest o wiele lepiej niż było, moje odczucia to jakieś 5-10min szybciej trasę się pokonuje na odcinku 100km niż przed zakazem wyprzedzania.
Bo popatrz jedzie 30 osobówek w kolumnie powiedzmy 120km/h nagle wyjeżdża Ci Tir przed pierwszego w kolumnie i te 30 osobówek musi zwolnić do 90km/h żeby ten jeden Tir wyprzedził drugiego i przez najbliższą godzinę różnica między nimi może wynieść raptem 2-3km na trasie...
@Czczyczych: ogólnie to w przypadku niektórych wykroczeń firma też płaci mandat, np. w przypadku przekroczenia prędkości, co jest odnotowywane na tachografie
@kacappylon: Przestrzega, jeżdżę codziennie 100km autostradą do pracy i jak jest jakieś wyprzedzanie to szybko bo różnica prędkośći 10km i to dozwolone. Kiedyś jak jechałeś za sznurem tirów to modliłeś się żeby się gamoniowi nie zachciało wbić nagle na lewy. Teraz grzecznie czekają aż będzie pusto żeby łyknąć takiego wolniejszego. I odstępy mają sporo większe. Same plusy.
Ehh krajowa 1 ze Śląska do Łodzi to było niczym wyścig formuły
@fff112 Chyba mówisz o A6. Średnio w tygodniu robię 2-3k km na A1 i po około 1k na A2 i A4 i widziałem już chyba tysiące wyprzedzań tirów, dwa razy widziałem jak tajniaki zawinęli żwirosracza, raz widziałem pościg krokodyli za jednym typem i ze dwa razy jechałem za typem który skosił lusterko naczepą w innej budzie.
Przepis jest martwy jak pasażerowie lotu do smoleńska
@fff112: Ma to swoje zalety, to prawda, ale trzeba uczciwie zaznaczyć, że teraz lewy pas ciągną emeryci, jadący niewiele szybciej od ciężarówek, trudniej się przebić na pas zjazdowy w sznurze ciężarówek. Mogłoby tak zostać, gdyby wprowadzić zapis, że osobówki na A/S muszą jechać co najmniej 100 km/h, a zakaz powinien tylko obowiązywać za dnia, w nocy jest bez sensu, tym bardziej, że w nocy i tak się wyprzedzają, co powoduje, że
@DeXteR25: Ja zauważyłem, że na początku faktycznie tirowcy grzecznie cisnęli prawym pasem a dziś to kilka ciężarówek się wyprzedzało. Pewnie zauważyli, że mandaty nie przychodzą i mogą.
Przyznawać się kto poza mną kibicuje na tym turnieju Włochom (poza Polską oczywiście). 3 lata temu bukmacherzy również stawiali ich na 7 miejscu na liście faworytów, być może znów zaskoczą. Grają bez presji i nie wiadomo jakich oczekiwań. Jak mawiał klasyk - Forza Italia do Berlina! #mecz #euro2024
#heheszki #humorobrazkowy #bekaztransa
źródło: temp_file4368513315447226210
Pobierz@kacappylon: brednie
Swoją drogą, dlaczego nie pociągać tutaj do odpowiedzialności również firm, których kierowcy nie stosują się do przepisów? W interesie firmy powinno być prowadzenie ewidencji kto kiedy kieruje jakim pojazdem i zakładam, że większość z nich to
Jeszcze tylko wyeliminować gamoni co siedzą na zderzaku, albo zajeżdżają nagle Ci drogę z prawego pasa na lewy i będzie super.
A i zapomniałbym 3 pasy na A4 i A2 ;))
Bo popatrz jedzie 30 osobówek w kolumnie powiedzmy 120km/h nagle wyjeżdża Ci Tir przed pierwszego w kolumnie i te 30 osobówek musi zwolnić do 90km/h żeby ten jeden Tir wyprzedził drugiego i przez najbliższą godzinę różnica między nimi może wynieść raptem 2-3km na trasie...
Ehh krajowa 1 ze Śląska do Łodzi to było niczym wyścig formuły
Chyba mówisz o A6.
Średnio w tygodniu robię 2-3k km na A1 i po około 1k na A2 i A4 i widziałem już chyba tysiące wyprzedzań tirów, dwa razy widziałem jak tajniaki zawinęli żwirosracza, raz widziałem pościg krokodyli za jednym typem i ze dwa razy jechałem za typem który skosił lusterko naczepą w innej budzie.
Przepis jest martwy jak pasażerowie lotu do smoleńska
Mogłoby tak zostać, gdyby wprowadzić zapis, że osobówki na A/S muszą jechać co najmniej 100 km/h, a zakaz powinien tylko obowiązywać za dnia, w nocy jest bez sensu, tym bardziej, że w nocy i tak się wyprzedzają, co powoduje, że
Komentarz usunięty przez moderatora