Aktywne Wpisy
![](https://wykop.pl/cdn/c3397992/niewiemjakiwybrac_8UBzYicMso,q60.jpg)
W całym 2022 roku urodziło się w Polsce 298,6 tysięcy dzieci, w analogicznym okresie w latach 2010-2011 zsumowane urodzenia z 12 miesięcy były większe o 100 tys. (398,2 tys.).
Czy jest jakiś sposób aby przynajmniej zastopować ten dramatyczny trend?
Natknąłem się na artykuł który wskazuje, że roczne utrzymanie dziecka, w pierwszych latach życia kosztuje 10-30k ( w tym droższym wariancie zapewne wchodzi w grę prywatny żłobek)
Dodatkowo zazwyczaj pojawienia się dziecka kosztuje
Czy jest jakiś sposób aby przynajmniej zastopować ten dramatyczny trend?
Natknąłem się na artykuł który wskazuje, że roczne utrzymanie dziecka, w pierwszych latach życia kosztuje 10-30k ( w tym droższym wariancie zapewne wchodzi w grę prywatny żłobek)
Dodatkowo zazwyczaj pojawienia się dziecka kosztuje
![](https://wykop.pl/cdn/c3201142/d739cd092c5be90a91ea2e665133a7a879bc03094c45d2c491da20f0e235e102,w150.jpg?author=niewiemjakiwybrac&auth=3b547bba09ee9d4d3ed636f3df5ea227)
Zawiera treści NSFW
Ta treść została oznaczona jako materiał kontrowersyjny lub dla dorosłych.
Sytuacja taka że #!$%@? po autostradzie te no powiedzmy 180km/h lewym pasem,
200-300m przed wami jakiś frajer w suzuki maruti zaczyna manewr wyprzedania z prędkością 92km/h,
te 200-300m to mam na myśli że nie jest to dla was niebezpieczna sytuacja ale jednak musicie mocniej niż średnio zacząć hamować, nikt za wami nie jedzie
jak hamujecie?
OPCJA 1: długie hamowanie z jednakową siłą (grzanie hamulców)
OPCJA 2: mocniejsze hamowanie, odpuszczenie hamulca (chlodzenie hamulcow), mocniejsze, odpuszczenie. takie jakby no pulsacyjne.. zeby sie nie zagrzały wasze #!$%@? klocki hamulcowe
ja przyznaje się do opcji numer 2, ponieważ WYDAJE MI SIĘ że wtedy w razie kolejnego hamowania bądź nagłego awaryjnego hamowania podczas samego manewru hamowania moje hamulce będą bardziej skuteczne (nie przegrzane)
co myślita? #motoryzacja #samochody
ciekawe
Komentarz usunięty przez autora
Twoje 180 - 92 z zamulacza to tylko 88km/h różnicy. Z palcem w dupie można to wytracić na 300 metrach samym hamowaniem silnikiem.
Rozgrzejesz tarcze do czerwoności. Tu uwaga: I nic im nie będzie
Co innego jakbyś pojechał na nurba i przez pół godziny tak robił. Ugotujesz cywilny płyn, spuchną przewody, przegrzejesz tarcze, zjedziesz klocki - ale to na torze
Na drodze to yolo. Hamujesz tak by było bezpiecznie
Jeśli piszesz, że w trakcie tego manewru masz czas na odpuszczenie na 2-3 sekundy to nie jest nagłe hamowanie. Równie dobrze ja mogę sobie zahamować silnikiem i dopiero w końcowej fazie dohamować tak jak chcę, mocniej lub słabiej. I to jest optymalne.
A jak o nagłym hamowaniu mowa to z hamulcami z ABS hamuje się tylko w jeden sposób czyli mocno i bez żadnego odpuszczania, bez żadnego myślenia o temperaturze
np. gdy mogę hamować długo z 50 proc. mocy hamulców i wytrącę tę prędkość na dystansie 300 m
to wolę zahamować krócej i mocniej z 80 proc. mocy na dystansie 150 metrów a pozostałe 150 metrów się "toczyć"
@stary_grat: Nie jeździmy po autostradzie 180km/h bo skonczylismy juz 21 lat i jesteśmy normalnymi kierowcami.
Jak byłem młody to dziwiłem się, dlaczego ubezpieczyciele mają wyższe stawki dla kierowców <26 lat. Teraz zupełnie mnie to nie dziwi.
i to widac po kierowcach na drodze, ze w wiekszosci wlasnie tak jezdza. chlop jedzie, uda mu sie zagotowac hamulce ale "bez zadnego myslenia o temperaturze klockow" bedzie hamowal dalej i elo co #!$%@? jego auto nie
@Wyso52: mnie jest po prostu szkoda paliwa zeby jezdzic w okolicach 200, poza tym moja skrzynia automatyczna rowniez nie lubi dlugiej pracy przy takich predkosciach, zreszta te 180 i tak jest wystarczajaco szybkie
Odpowiadając na Twoje pytanie - hamowanie awaryjne to od początku do końca hebel w podłodze.