[damian19321]

#kierowcatira #transport #kontenery
siemka drajwerzy, jak to jest z wpuszczaniem ciezarowek na noc jeśli mają z rana rozładunek przez duże magazyny ? bo będę miał 1 raz taka sytuację że jadę ma rozładunek na duży magazyn ale będę dopiero w okolicach 21-22 a rozładunek jutro o 8, czy jest sens jechać do końca i liczyć czy wpuszcza czy stanąć gdzieś przed ?

[czarny_matt94]

@damian19321: to zależy. Coraz częściej ciecie na bramie mają dostęp do okien awizacyjnych i mogą Cię nie wpuścić. Zapytaj na radiu może, to coś Ci podpowiedzą.

Niektóre firmy (np. w mojej obecnej jeden z klientów narzucił taki KPI), mają parametry do efektywnego mierzenia czasu kierowców i jednym z takich mierników jest tzw. gate2gate. Oznacza to, że mamy 2h na załatwienie auta od momentu zgłoszenia się go na bramie, niezależnie czy to

[damian19321]

@czarny_matt94 a no dobra czaje, gadałem niedawno z kierowcą od nas to mówił żeby zawsze jechać i pytać ¯_(ツ)_/¯, a jak nie wpuszcza to dopiero się martwić, I szukać czegoś na nockę

[damian19321]

@czarny_matt94 dobra #!$%@?, stoję 2 km os magazynu, na stacji bo już tam mi się nie chciało jechać bo była już równo 24