[cotyotymwiesz]

Szukam w miarę komfortowego samochodu na okazjonalne dłuższe trasy i przede wszystkim na bliskie ale terenowe wędkowanie.
Użytkuje ktoś może Citroena C5 III z hydraulicznym zawieszeniem? Budżet na takie auto do tyrania po drogach leśnych/gruntowych to +/- 30k. Hydro przemawia do mnie o tyle, że mogę go podwyższyć w terenie i obniżyć w trasie, także jest dość uniwersalne.
Ma ktoś może jakieś ew. inne propozycje?
#motoryzacja #samochody

[b.....y]

@cotyotymwiesz: C5 nie ma napędu na cztery koła. W tym budżecie znajdziesz jakiegoś Tuscona/Sportage z 4x4, ale wtedy z dłuższymi podróżami nie powojujesz.

[GaiusBaltar]

@cotyotymwiesz: Subaru Forester 3, w tej cenie 2.0, benzyna.

Jeździłem takim w średnio-długie (~400km) trasy, komfort bardzo przyzwoity. W umiarkowanym terenie też daje radę całkiem znośnie (mówię o stanie fabrycznym, bo jak się przy nim podłubie, to można podnieść możliwości).

[cotyotymwiesz]

@bojesiewody: tzn, że nie ma napędu na 4 koła to wiem, ale bardziej chodzi o głębokie dziury i dołki niż podjazdy pod wielkie górki. Chodzi bardziej możliwość regulacji prześwitu.

[b.....y]

@cotyotymwiesz: C5 ma bardzo dlugi zwis przedni, wiec duzych gorek nie zaatakujesz, na najwyzszym polozeniu zawieszenia jedziesz max 10km/h, a potem samo sie opuszcza, komfort jazdy jest absolutnie zerowy - jak na wozie drabiniastym, ale faktycznie zyskujesz te kilka cm przeswitu
Jesli chodzi o autostrady i dlugie trasy to C5 jest kapitalne, w teren wybralbym co innego.