Wpis z mikrobloga

@moplek: niewiele mniej. Z takich rzeczy na już to głównie konserwacja tyłu plus jakieś drobne poprawki. Zakładam do 8k. Coś jeszcze masz na myśli? Jak dla mnie te 40k to sporo jak za tak stary samochód ale żyjemy tu i teraz a ceny są takie a nie inne a ja potrzebowałem spełnić sobie małe marzenie.
Nie chodzi o konwerwację z tyłu lecz o robotę blacharską bo tył nie jest w dobrym stanie, pisałem z Jarkiem Sieją, który robił ten samochód i jego zdaniem jest jeszcze do włożenia 20k. Pisał o regeneracji dyfra (samo to kosztuje już kilka dobrych tysięcy), proszkowym malowaniem tylnego zawieszenia no i dochodzą prace blacharskie tylnej podłogi i jej lakierowanie. Mogę porobić screeny z rozmowy i podesłać.