[niepoprawny_pesymista]

Hej, rowerowe świry, zachciało mi się bawić mechanika rowerowego i mam problem. Odkręcał ktoś kiedyś piwoty od v-brake'ów? Zamówiłem z neta nowe hamulce i nie chcą wejść tak jak powinny. Szybkie sprawdzenie neta i okazało się, że są różne wymiary piwotów. No i jestem w kropce. Próbowałem odkręcić jednego piwota, ale mam wrażenie, że prędzej złamię w pół klucz, niż go odkręcę.Ja pierdziele nie sądziłem, że przy tak prostej rzeczy można się wpierdzielić na minę.

#rower #mtb

[adii_22]

@niepoprawny_pesymista: tak, robiłem to. Spotkałem się z dwoma sytuacjami:
1.piwot z gniazdem na imbus wewnątrz miejsca na śrubę mocująca ramię hamulca
2. Piwot z podcięciem na klucz płaski

Ostatecznie wykręć to knipexami ale wówczas pokiereszujesz niemal na pewno piwoty.

Uważaj na gwinty (nie pamiętam czy tam są jakieś lewe) i na kleje do gwintów tam zastosowane.

[adii_22]

@niepoprawny_pesymista: a co to za rama że ma jakieś dziwne piwoty? Nigdy nie spotkałem się z taką sytuacją

[niepoprawny_pesymista]

@adii_22: Rama to kellys cliff sprzed kilku lat, fabrycznie hamulce jakieś Artek Vigorous. Te moje piwoty są właśnie na klucz płaski, ale mam wrażenie, że klucz może tego nie wytrzymać, no i właśnie cholera wie jak z tymi gwintami.

[vanzi_gg]

Z pivotami spotkałem się raz że miały różna długość, pierwszym raz widzę różną grubość ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[niepoprawny_pesymista]

@vanzi_gg: A gdzie napisałem, że grubość?

[vanzi_gg]

Uznałem że jak nie chcą wejść to chodzi o grubość, my bad xD
Jak była długość inna to ktoś pisał, że założył i chodziło na dłuższych normalnie ale ja bym nie ryzykował zdrowia i zębów

[MrBoston]

@niepoprawny_pesymista: podgrzej. jeśli zastosowano klej do gwintów, to większość jest termoaktywna. Użyj porządnego klucza, a jak czujesz luz, to wytnij kawałek ścianki puszki po bronku czy coli. Albo złap szczypcami zaciskowymi. Musi puścić :)

[roonie]

@niepoprawny_pesymista: odkręcałem w swoim Cliffie w zeszłym miesiącu. Z tyłu jakoś poszło, z przodu się poddałem i zostawiłem stare - tak jak u Ciebie miałem wrażenie że klucz mi zaraz zęby wybije. Jak sprubujesz patentu z podgrzaniem to daj znać ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[niepoprawny_pesymista]

Z tyłu jakoś poszło

@roonie: A jaki gwint? Normalny?

[roonie]

@niepoprawny_pesymista: Tak, normalny, M10

[trzyes]

@niepoprawny_pesymista nie wiem czy jeszcze aktualne, ale skoro mówisz że długość zła (ze zdjęcia wnoszę że za długie, to może lepiej założyć podkładkę (dystans), coś jak kiedyś było przy boosterach? No albo booster - przy okazji będzie improvement ( ͡º ͜ʖ͡º)

[niepoprawny_pesymista]

@trzyes: Aktualne, na razie nie ruszałem tego. Co do podkładki, niby tak, ale pozostaje wtedy jeszcze problem z tym pinem, który wystaje z ramienia hamulca, że nie wejdzie cały, tylko jego część.

[trzyes]

@niepoprawny_pesymista k, sorry, nie zwróciłem na to uwagi na zdjęciu

[niepoprawny_pesymista]

@adii_22: @vanzi_gg: @MrBoston: @trzyes: @roonie: A więc, choć pewnie i tak to nikogo nie interesuje, ale piwoty udało się odkręcić, jeden - ten który stawiał większy opór - za pomocą imadła, a drugi normalnie płaskim kluczem. No i w sumie chyba wychodzi na to, że cała operacja była niepotrzebna - bo panowie z lokalnego sklepu i serwisu rowerowego, stwierdzili, że ta różnica między starymi, a nowymi hamulcami

[adii_22]

@niepoprawny_pesymista: o cholera, tego się nie spodziewałem.
A dasz radę zarzucić wyraźnym foto?

[MrBoston]

@niepoprawny_pesymista: wrzuć jakieś foto, coś doradzimy :)