[Xune]

#lodz Uwaga, suszą za wiaduktem na Kopcińskiego, jadąc z północy na południe.

[SeriousDude]

@Xune: praktycznie codziennie, jak nie w jedną to w drugą stronę. ¯\_(ツ)_/¯

[GruncleStan]

@Xune: Tam zawsze stoją albo w druga stronę. Lepiej tam nie #!$%@? po prostu

[Radus]

@Xune: tam to codzień suszą w jedną albo drugą stronę. Piękne miejscówki mają, szeroki chodnik za szczytem wiaduktu, że nie przycepisz się że sie chowają z drugiej strony ich nie widać :D

Jeszcze fajną miejscówkę mają jak się jedzie z Widzew Piłsudskiego, zaraz po prawej za wiaduktem Widzewska.
też tam jest górka, jeszcze wjezdzają w drózke do Nastaopolu. Niby widać, ale filary wiaduktu zawsze ich schowają.

[stawros35]

@Xune: @Radus: w tych miejscach to już suszą od dobrych 30 lat jak pamiętam. przy wiadukcie na widzewskiej mieli parę lat przerwy w kierunku na centrum jak radar stał.

[Xune]

A, jakbym wiedział że to codzienne to bym nie pisał xD

[michalec]

@Xune: Jak piszą inni, prawie codziennie. Ba, powinno tam stać non stop lub fotoradary, bo tak jak niektórzy #!$%@? (najczęściej buspasem!), to strach chodnikiem iść.

[Xune]

@michalec: Tam zaraz za wiaduktem buspas jest już chyba dzielony z normalnymi autami, ale nie pamiętam. Natomiast przy tamtejszej drodze i widoczności jak nie ma akurat korków przed światłami to ładnie się jedzie. Bezsensowne przejście w końcu zlikwidowali.

[michalec]

@Xune: Powtórzę: mnóstwo aut #!$%@?! Przejście akurat tam jest bardzo potrzebne. Sam z z niego bardzo często korzystałem. A teraz jak jest Monopolis to w ogole.

[robertpatrykk]

@Xune: @michalec: przejście było, a dekapitacja dziewczynki sprzed paru lat przyspieszyła decyzję o usunięciu tego przejścia

[michalec]

@robertpatrykk: No wiem, ze było, skoro od zawsze mieszkam w okolicy i z niego korzystałem ;) Maja reaktywować ze światłami, ale to jakaś grubsza niby sprawa związana z włączeniem do systemu. Przyznaje, ze ja z 10 razy się rozglądałem za każdym razem jak przechodziłem. Wiec przejście tak, ale nie bez świateł czy fotoradarów z obu stron.

[Xune]

@robertpatrykk: Wiem że było, bezsensowne - tuż obok i tak jest bezpieczne przejście ze światłami. Jak już cokolwiek robić, to podziemne, ale po cholerę, skoro zaraz obok jest już przejście ze światłami, z opcją zatrzymania się na środku jak ktoś bardzo wolno chodzi.

[robertpatrykk]

@michalec: ze światłami to ma sens. Zawsze mnie dziwiło, kto zezwolił na przejście na świateł przy drodze szerokiej na 3 pasy, gdzie większość jednak jedzie ponad 50 km/h

[michalec]

@Xune: Tuż obok? Nie rozśmieszaj mnie. Nie dość ze trzeba nadrobić drogi, to jak zle trafisz na światłach to tam kwitniesz. I zatrzymanie się na środku hahaha. Kolejne minuty. Chyba jesteś z tych co 500 metrow autem po bułki jadą.

[Xune]

I zatrzymanie się na środku hahaha.

@michalec: Przecież to zaleta dla tych którzy chodzą bardzo powoli, bez problemu i na spokojnie zejdą. Jakiś starszy dziadek o kuli czy coś. Młodemu nie potrzeba, zdąży całość na jednych.
Also jak jesteś taką pierdołą że ten odcinek to daleko to raczej Ty jesteś z tych co potrzebują auta na 500 metrów. Dla mnie to kawałeczek. No chyba że masz połamane nogi, to ok xD

[michalec]

@Xune: Ja #!$%@? pieszo szybko i daleko :) Ale jakbym pracował w Monopolis i np szedł do ING lub mieszkał obok, to bym #!$%@? rzucał każdy dzień.

[Xune]

@michalec: Dlatego ogółem uważam że najlepiej podziemne. Kawałek dalej na Piłsudzkiego, przy Lidlu, jakoś zrobili podziemne z windami dla niepełnosprawnych. Kilka razy nawet zajrzałem z ciekawości czy są całe zniszczone i niesprawne i o dziwo było przyzwoicie.

[michalec]

@Xune: Tu się zgadzam. Ale odchodzi się od przejść podziemnych wszędzie. Kładka tańsza by była.