Wpis z mikrobloga

@jalop: Odepnij akumulator i zderzak zdemontuj. Szlifierka w garść i do boju. Wszystko co rude wycinasz i wspawaj w to miejsce łaty. Najlepiej pracować etapami. Bądź gotowy na prace artystyczne jak Michał Anioł i skoro tu widzisz dziury to od spodu jest tego więcej. Na to wszystko epoksyd. Od góry na podkład lakier dobrany pod kolor od spodu poliuretan.
aaa i tigiem będzie wolno i dość drogo ale pospawasz, elektroda popali
@krissrusz: Zależy jak dobrze chcesz takie rzeczy zrobić i jak mocno związany emocjonalnie jesteś z samochodem. Jak masz to zlecić to raczej nie będzie opłacalne. jak będziesz robił sam to jedynym wydatkiem będą materiały o ile masz narzędzia i warsztat.