[mpetrumnigrum]

Dziś zostałem sprowadzony na ziemię.
Pojechałem do znajomego aby się z nim pościgać no i...
Ale nawiązując do wczorajszego wpisu. Rozebrałem mój gaźnik i zmniejszyłem poziom paliwa w komorze pływaka oraz zmniejszyłem dawkę bęzyny.
Motorower na dłuższym postoju sprawia wrażenie że się nie zalewa. Czyli plus.
A minus jest taki że muszę wymienić łożyska w tylnym kole bo te dostały luz.
Jednak nie o tym chciałem.
Pojechałem moim starym motorowerem 2T do znajomego aby spróbować sił
w wyścigu z jego MZ ETZ 251 (250cm3 21KM 27Nm) przejechane miał od nowości cylindra i tłoka 20 tys km.
Wagowo byliśmy na podobnym poziomie bo ja jestem cięższy i miałem dodatkową benzynę.
Start lotny z pierwszego biegu na obrotach minimalnych aby wykluczyć brak umiejętności startu z zatrzymania.
odbyliśmy 2 wyścigi.
Wygrywałem tylko na pierwszym moim biegu do puki etz nie weszła powyżej 7 tys obr/min.
DO 80km/h przewaga MZ wynosiła około 20m a potem to już lawinowo rosła aż do mojej prędkości maksymalnej która nie przekracza 100km/h.
Jednym słowem #!$%@?.
Znacie kogoś kto ma ETZ 150 z tymi chyba mam szanse.
#motocykle

[C.....s]

@mpetrumnigrum: ehhh czuje sie jak w latach '80 ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[bocznica]

@mpetrumnigrum nie. Ale moge ci wystawic do walki cz 175 sport.

[CptYolo]

@mpetrumnigrum: Ja mam ETZ 150, ale obecnie włożony cylinder 125 ( ͡º ͜ʖ͡º). Moja jest ta biała :-)

[mpetrumnigrum]

Ja mam ETZ 150, ale obecnie włożony cylinder 125 ( ͡º ͜ʖ͡º). Moja jest ta biała :-)

@CptYolo: Wszyscy co kupują etz 125 przerabiają ją na 150 aby zamiast 10KM mieć 12KM a Ty robisz odwrotnie?

[mpetrumnigrum]

ehhh czuje sie jak w latach '80 ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Cypselus: Bo oby dwie maszyny to lata 80-te. No możne etz to 90-91r.

[CptYolo]

@mpetrumnigrum Kiedyś nie miałem prawa jazdy kat. A, także zmiana była tylko po to by jeździć na kategorii B. A że robiłem to w pełni legalnie czyli przez rzeczoznawcę itp. to cylinder do zdjęć musiał być 125.