[p.....n]

Są tu jakieś Mireczki mogące podzielić się doświadczeniem z użytkowaniem hothatcha jako swojego głównego środka transportu? Rozważam zakup Fiesty ST mk8, ale zastanawiam się nad walorami praktycznymi, czy po jakimś czasie nie zacznę się np. denerwować na zbyt twarde zawieszenie etc. Czy jednak taki samochód mimo założenia że ma być praktyczną zabawką wcale nią nie jest i nie nadaje się do jazdy na codzień?
#motoryzacja #samochody

[PrzThim]

@primaverion: to są pytania, które sam sobie musisz zadać, nikt ci na to nie odpowie. Jeden lubi jeździć takimi samochodami, bo dają mu frajdę nawet w drodze do pracy, drugi woli jeździć Lexusem bo się spokojnie buja podczas trasy.

[Admiral16]

@primaverion: Rozważ, czy masz dobrą drogę do pracy - ja mam nisko zawieszonego fiata i znam wszystkie studzienki na drodze z pracy do domu i z domu do pracy

[Lethal_Jelly]

@primaverion: panie, ja zaraz sprzedaje zwykłą fieste mk8 bo z tym twardym zawieszeniem w PL się nie da... Każdy próg zwalniający i opadnięta studzienka to ból i huk

[paTyczaKi]

@primaverion: Betonowe zawieszenie na dziurawych drogach było uciążliwe. Krawężniki też raczej omijałem. Według mnie takie auta dają tyle frajdy, że warto!

[ahappywanderer]

@primaverion: gdzieś czytałem na forum forda że w najnowszej przesadzili z twardością zawieszenia podobno, więc jak szukasz czegoś pod daily bardziej to chyba raczej mk7.

[Bejro]

@primaverion: W sumie zależy gdzie parkujesz i jakimi drogami jeździsz. Jak masz dobry parking pod domem nie jeździsz po dziurach i tam gdzie jedziesz nie musisz wspinać się po krawężniku to nie widzę przeciwskazań aby jeździć na co dzień autem torowym z homologacją. Z drugiej strony na swoim przykładzie jaka jest różnica w jeździe twardym autem i SUVem z komfortowym zawieszeniem po nawet małych dziurach które w drugim przypadku można po