[ved-]

Mirki pytanko, opłaca się podkręcać moc powyżej 200km(docelowo gdzieś do 220-230) z napędem FWD?
#samochody #pytanie #tuning

[eugeniusz_geniusz]

@ved-: Zależy z ilu

[ved-]

@eugeniusz_geniusz: z 200 xD

[przypadkowylogin]

@ved-: tak

[eugeniusz_geniusz]

@ved-: to Imho nie

[Crazy_summer]

@ved- jaka fura i jak podkręcić?
Rezystorkiem to raczej nie.

[ved-]

@Crazy_summer: leonik 2 generacji, zacipować ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Crazy_summer]

@ved- a czego oczekujesz po tej modyfikacji?
Lepszy czas do setki, 100-200, lepsze wychodzenie z zakrętów?

[ved-]

@Crazy_summer: hmm, fajnie by było jakby się z dołu lepiej zbierał, 100-200 zawsze przydatne na autostradzie, z zakrętami nie mam problemu. 0-100 pomińmy, tego nie wykorzystam na polskich drogach xD

[Crazy_summer]

@ved- to jest benzyna?

[ved-]

@Crazy_summer: ta, 2.0 TFSI na pasku

[Crazy_summer]

@ved- to raczej bym wyrzucił stare graty z bagażnika. Odchudził ile się da. Kasę zamiast na chipa przeznacz na fajne fotele sportowe (lekkie). Tych 20 kucy nie odczujesz, a jak trafisz na palanta co z internetu coś tylko wgra i będzie tylko gorzej.
Ma to sens (chip + hardware) jeżeli będziesz celewal w 50+ kucy

[ved-]

@Crazy_summer: Ok, wiesz hajs tu nie gra roli, a jakbym miał wgrywać chipa to w jakimś w specjalizującym się w tym serwisie. Fotele akurat mam półkubełkowe, zbyt komfortowe, żebym miał je wymienić :D. Najwyżej podjadę do speców i się zorientuje ile max mocy mogą podnieść bez jakichś tam kosztowniejszych wymian części. Z bagażnika co najwyżej mi zostało to koło zapasowe, lepiej niech będzie na zaś :D

[xardas_pl]

@ved-: czipuj śmiało, wzrost momentu w niższej partii obrotów jest zawsze fajny
u góry wiele pewnie wiele więcej niż te 20-30 koni nie ugrasz bo turbina ograniczy, ale ogólnie warto bo z dołu dojdzie Ci np 50