Można iść ale trzeba się upewnić czy jakiś debil nie chce cię zabić.
@bakflip: Dlaczego starasz się część winy przenieść na ofiarę? Czy pieszy znajduje się prawie w połowie przejścia? Czy to nie na kierowcy spoczywa obowiązek patrzenia na drogę i zmniejszenia prędkości przed przejściem dla pieszych?
@reddin: Oczywiście, że na kierowcy spoczywa obowiązek zachowania szczególnej ostrożności przy zbliżaniu się do przejścia. Nie wiem kim trzeba być żeby sugerować, że to wina pieszego. Kierowca nie dość, że nie zachował szczególnej ostrożności (najpewniej nie patrzył w tym kierunku) to również przekroczył prędkość. Jednakże uważam, że pieszy na przejściu również powinien zachować szczególną ostrożność. Nie jest to jego wina ponieważ miał pierwszeństwo przejścia ale cmentarz jest pełny ludzi którzy mieli
ale cmentarz jest pełny ludzi którzy mieli pierwszeństwo.
@bakflip: To jest strasznie wyświechtane hasło, które wielu kierowców wykorzystuje do straszenia pieszych i rowerzystów. Cmentarze są pełne ludzi martwych w tym tych którym nie ustąpiono pierwszeństwa choć był taki obowiązek. Pieszy jest prawie w połowie przejścia, próbuje wykonać unik i zostaje potrącony, tylko dzięki jego refleksowi nie zostaje wzięty na maskę lub zwyczajnie przejechany.
@reddin: Jestem pieszym, cyklistą, kierowcą. Uważam, że każdy z uczestników ruchu drogowego powinien podchodzić z ograniczonym zaufaniem do innych uczestników ruchu drogowego jak i innych czynników jak np. warunki atmosferyczne. Czy Ty masz inne zdanie?
Jestem pieszym, cyklistą, kierowcą. Uważam, że każdy z uczestników ruchu drogowego powinien podchodzić z ograniczonym zaufaniem do innych uczestników ruchu drogowego jak i innych czynników jak np. warunki atmosferyczne. Czy Ty masz inne zdanie?
@bakflip: Źle zatem rozumiesz zasadę ograniczonego zaufania, cytat:
Mówi ona, że każdy ma prawo zakładać, że inni uczestnicy ruchu poruszają się zgodnie z przepisami. Ciekawe jest to, że zawsze w tematyce pieszy, rower vs samochód kierowcy pokazują,
@bakflip: Mylisz zasadę ograniczonego zaufania z zasadą braku zaufania. Ty optujesz za tą drugą, która jest de facto przeciwieństwem pierwszej.
ZOZ zakłada, że można zaufać, że inni uczestnicy ruchu widzą co się dookoła nich dzieje, znają przepisy, widzą znaki i ich przestrzegają, chyba że zachodzi uzasadnione podejrzenie, że tak się nie stanie, bądź wyliczone szczególne przypadki.
Brak zaufania zakłada, że inni uczestnicy ruchu nie patrzą gdzie jadą, ani
@bakflip: W sensie, że nie można tam iść po przejściu dla pieszych na którym ma się pierwszeństwo?
@reddin: doskonale widział że jedzie w jego stronę samochód, a mimo to wlazł, no to jak to inaczej nazwać, bez względu na to czy miał pierwszeństwo czy nie?
Czy pieszy ma na przejściu pierwszeństwo? Czy kierujący zwolnił przed przejściem? Czy przejście jest dobrze widoczne? Czy starasz się właśnie obwinić poszkodowanego?
@reddin: pieszy ma pierwszeństwo dopiero NA przejściu, a nie przed nim. Zabronione jest wchodzenie prosto pod auto. Poza tym jest obowiązek zachowania szczególnej ostrożności, a nie zwolnienia.
To że kierowca jest winny to jedno. A to że pieszy wlazł centralnie pod auto widząc je to drugie. Kiedy wejdzie tak pod tramwaj? ( ͡°͜ʖ͡°)
Poza tym jest obowiązek zachowania szczególnej ostrożności, a nie zwolnienia.
@TsundereGirl: Radzę zapoznać się bliżej z cytowanym artykułem.
Kierujący pojazdem, zbliżając się do przejścia dla pieszych, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność i ustąpić pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się na przejściu.
Jak twoim zdaniem może dość do ustąpienia pierwszeństwa, jeśli prędkość nie umożliwia hamowania przed przejściem w razie dostrzeżenia pieszego? Czym wg ciebie jest ta mityczna "szczególna ostrożność"? Czy jak ktoś ktoś się
doskonale widział że jedzie w jego stronę samochód, a mimo to wlazł, no to jak to inaczej nazwać, bez względu na to czy miał pierwszeństwo czy nie?
@TsundereGirl: Doskonale widział oznakowane przejście dla pieszych oraz pieszego na tym przejściu, a mimo to wjechał na pełnej prędkości w tego pieszego. Przecież ma ważne badania techniczne i zdany egzamin państwowy z teoretycznej i praktycznej znajomości zasad ruchu drogowego. To dlaczego to zrobił? Czy
@TsundereGirl: Czy pieszy był an przejściu w momencie potrącenia?
Zabronione jest wchodzenie prosto pod auto.
Był prawie w połowie przejścia ¯\_(ツ)_/¯
Poza tym jest obowiązek zachowania szczególnej ostrożności, a nie zwolnienia.
I to zdanie podważa twoją wiarygodność, ponieważ:
Znak informacyjny D6 “Przejście dla pieszych” stosuje się w celu oznaczenia miejsca przeznaczonego do przechodzenia pieszych w poprzek drogi. Kierujący pojazdem zbliżający się do miejsca oznaczonego znakiem
#kierowcy #samochody #polskiedrogi #wypadek #bezpieczenstwo
@bakflip: W sensie, że nie można tam iść po przejściu dla pieszych na którym ma się pierwszeństwo?
Badania są zbyt pobieżne, zbyt tanie. Za dużo durni za kółkiem i oto efekt.
@Caine: Nie wiem, nie jestem Rudy Śląskiej(?) ale mi to nawet na 50 nie wygląda BTW.
@bakflip: Dlaczego starasz się część winy przenieść na ofiarę? Czy pieszy znajduje się prawie w połowie przejścia? Czy to nie na kierowcy spoczywa obowiązek patrzenia na drogę i zmniejszenia prędkości przed przejściem dla pieszych?
@bakflip: To jest strasznie wyświechtane hasło, które wielu kierowców wykorzystuje do straszenia pieszych i rowerzystów. Cmentarze są pełne ludzi martwych w tym tych którym nie ustąpiono pierwszeństwa choć był taki obowiązek. Pieszy jest prawie w połowie przejścia, próbuje wykonać unik i zostaje potrącony, tylko dzięki jego refleksowi nie zostaje wzięty na maskę lub zwyczajnie przejechany.
@bakflip: Źle zatem rozumiesz zasadę ograniczonego zaufania, cytat:
@bakflip:
Mylisz zasadę ograniczonego zaufania z zasadą braku zaufania. Ty optujesz za tą drugą, która jest de facto przeciwieństwem pierwszej.
ZOZ zakłada, że można zaufać, że inni uczestnicy ruchu widzą co się dookoła nich dzieje, znają przepisy, widzą znaki i ich przestrzegają, chyba że zachodzi uzasadnione podejrzenie, że tak się nie stanie, bądź wyliczone szczególne przypadki.
Brak zaufania zakłada, że inni uczestnicy ruchu nie patrzą gdzie jadą, ani
@reddin: doskonale widział że jedzie w jego stronę samochód, a mimo to wlazł, no to jak to inaczej nazwać, bez względu na to czy miał pierwszeństwo czy nie?
@TsundereGirl: I cyk podstawę prawną proszę.
Czy pieszy ma na przejściu pierwszeństwo?
Czy kierujący zwolnił przed przejściem?
Czy przejście jest dobrze widoczne?
Czy starasz się właśnie obwinić poszkodowanego?
To że kierowca jest winny to jedno. A to że pieszy wlazł centralnie pod auto widząc je to drugie. Kiedy wejdzie tak pod tramwaj? ( ͡° ͜ʖ ͡°)
@TsundereGirl:
Radzę zapoznać się bliżej z cytowanym artykułem.
Jak twoim zdaniem może dość do ustąpienia pierwszeństwa, jeśli prędkość nie umożliwia hamowania przed przejściem w razie dostrzeżenia pieszego? Czym wg ciebie jest ta mityczna "szczególna ostrożność"?
Czy jak ktoś ktoś się
@TsundereGirl:
Doskonale widział oznakowane przejście dla pieszych oraz pieszego na tym przejściu, a mimo to wjechał na pełnej prędkości w tego pieszego. Przecież ma ważne badania techniczne i zdany egzamin państwowy z teoretycznej i praktycznej znajomości zasad ruchu drogowego. To dlaczego to zrobił?
Czy
@TsundereGirl: Czy pieszy był an przejściu w momencie potrącenia?
Był prawie w połowie przejścia ¯\_(ツ)_/¯
I to zdanie podważa twoją wiarygodność, ponieważ: