Wpis z mikrobloga

@vader05: no dobra, kupisz i wyjdzie za parę tysięcy kilometrów ze musisz zrobić remont silnika. W obecnym Kumco 2T wbijam się na allegro, zestaw za 600 zł kupuję, do tego kompletny wariator z paskiem za 250 i robię kolejne 25k km.

Przy takich maszynach boję się że tak nie będzie i trzeba będzie jeździć i szukać używek w dobrym stanie bo nie widzę cylindrów z tłokami do tych maszyn, nie wspominając
@dambens: fajnie że są. Fakt że za taki zestaw kupiłbym dwa zestawy naprawcze do Hondy Phaeton 125 2008 ale spoko, trochę mnie uspokoiłeś. Tak czy siak jadę w sobotę obejrzeć go i hondę cbr.