Wpis z mikrobloga

Witam. Mam problem z w210 E230. Po odpaleniu na zimno przez chwile faluje na obrotach. Przy ruszaniu potrafi strzelić w tłumik (ale rzadko). Po rozgrzaniu wszystko ok poza tym że nie wkręca się powyżej 4tys. Wymienione świece, czujnik położenia wału i wałka rozrządu bez efektów...
#mechanika
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Podłączyc pod kompa jeszcze raz i sprawdzić jakie aktualnie ma błędybo tak to troche wróżenie z fusów, a kata sprawdzisz bardzo łatwo zobacz czy spaliny z tłumika wylatuja odpowiednio do obrotów silnika
  • Odpowiedz