Wpis z mikrobloga

@miickey: Bez znajomości procedur lotniska, typu samolotu , procedur linii i przede wszystkim procedury startowej mozna tylko gdybać. Powodem zmiany prędkości wznoszenia na tej wysokości (bardzo ogólnie) możę być:
- przejście z trybu ręcznej kontroli wysokośc na automat (VNAV w boeingu), automat zacznie wtedy modyfikować thrust/wznoszenie, żeby zrównać z zadanymi parametrami lotu.
- rozpoczęcie chowania klap zgodnie z harmonogramem, które autopilot może traktowac jako zgodę na dalsze rozpędzanie. W niektórych
  • Odpowiedz