[orzak]

Ile przestrzeni publicznej oddaliśmy samochodom. Ilustracja szwedzkiego artysty Karl Jilg.
#ciekawostki #rysunek

[PostironicznyPowerUser]

@orzak: a samochodami kto jeździ?

[reddin]

a samochodami kto jeździ?

@PostironicznyPowerUser: Lenie i ludzie.

[k.....a]

@orzak: ten sam artysta po skończonej pracy w swoim studio w centrum miasta wsiada w swój samochód i jedzie siatką dróg przez miasto, podmiejską 6-pasmową obwodnicą, z której zjeżdża na nowobogackie osiedle, gdzie nie uświadczysz już ani metra chodnika, bo wszyscy i tak ze swoich domów wyjeżdżają samochodami ¯\_(ツ)_/¯

[liberte2137]

@orzak: brakuje rowerów między pieszymi

[Monialka]

@orzak: hasztag Mam 14 lat i to jest głębokie.

[T.....y]

@orzak: na szczescie coraz wiecej jest pomyslow aby zlikwidowac ruch samochdowy przynajmniej w centrach miast

[reddin]

@kapuczina_corki_somsiada: Tego nie wiesz to raz, dwa nikt nie zabrania samochodów, ale miasto jest wspólne, jest dla ludzi, samochodów jest za dużo.

brakuje rowerów między pieszymi

@liberte2137: Może to kraj w którym janusze z passata nie piłują ryja i nie trąbią na rowerzystów kiedy jada ulicą. ¯\_(ツ)_/¯

[k.....a]

@reddin: no to jest wspólne czy jest tylko dla ludzi? Co to znaczy za dużo? Komu chcesz zabrać samochód i zmusić go do czego innego? Samochód fizycznie zajmuje więcej miejsca niż człowiek, więc naturalne, że jezdnia ma szerokość np. 10m, a chodnik 3, a nie na odwrót.

[Janusz_Dmowski-Zubr]

@Monialka: im14andthisisdeep :D

[Janusz_Dmowski-Zubr]

@orzak: #marcinekcore

[reddin]

no to jest wspólne czy jest tylko dla ludzi?

Dla ludzi nie dla samochodów.

Co to znaczy za dużo?

To

[k.....a]

@reddin: No tak się składa, że miasto jest przestrzenią wspólną, a ludzie korzystają z samochodów, rowerów, hulajnóg i czego tylko chcą. Jeśli chcesz przestrzeń tylko dla ludzi to idź do parku. A nie, sorry, tam też zaczniesz krzyczeć na rowerzystów.

Drogi niewykorzystaną przestrzenią - to mają parkować na środku drogi? Nie chcesz zabrać, ale nadal uważasz, że możesz decydować o tym kto może, a kto nie może korzystać ze swojego

[Bonwerkz]

@orzak: trochę #edgy i naciągane bo z ulicy pieszy w razie czego może skorzystać. Przejść w innym miejscu niż pasy itp...

[steven44]

@kapuczina_corki_somsiada: a może jedzie skuterem...

[szaldr]

@orzak: ciekawe jak by dowozili zaopatrzenie do sklepów

[szaldr]

@TenAnonToKlopoty: imo w jakim mieście mieszkasz że masz problem z szerokością chodnika

[kocham_jeze]

@kapuczina_corki_somsiada: Samochody są bardzo niewydajnym środkiem transportu ludzi w miastach, a ich popularność dyktowana jest wygodą i, przynajmniej w polsce, brakiem przepisów regulujących ich wjazd do ścisłego centrum i często brakiem dobrej alternatywy.

Oczywiście, że autem jest przyjemniej niż autobusem, ale to egoistyczny pogląd, który sprawia, że dla ogółu miejskiej populacji życie staje się gorsze przez zanieczyszczenie powietrza, hałas i wypadki.

Przez to, że "miasto jest dla ludzi a nie samochodów" rozumie się to, że człowiek w samochodzie zmienia się z uczestnika życia miejskiego w centrum w element tranzytu. To oczywiste, że w autach są ludzie, ale wchodząc do tego auta przybierają inną rolę niż

[P.....O]

@orzak: ok boomer

[the_revenant]

@reddin:
Grafika autobusu zwężona, żeby był węższy niż autobus. Seems legit ;P

[Bonwerkz]

naciągany to jest twój komentarz. to, że mogę przebiec przez ulicę często ryzykując swoje bezpieczeństwo nie znaczy, że ta przestrzeń jest do tego przeznaczona

@kocham_jeze: chodzi o to że jak usuniesz samochody to ulicę można użyć do czegoś innego niż tylko samochody. Wiesz dobrze o co chodzi więc nie kombinuj ( ͡° ͜ʖ ͡°)