[Atian]

@podobno_mialem_multikonta Co zespoły mogą robić z używanymi oponami z kwalifikacji, jeżeli na nich startują w wyścigu? Mogą sobie obdrapać z resztek i na przykład umyć? czy przychodzi FIA i mówi dziękuje dobranoc, opony pakujemy w pokrowce i plombujemy do startu.
#f1

[e.....0]

@Atian: Ale od tego "eksperta" to nic poza "bolidy są identyczne" się nie dowiesz xD

[podobno_mialem_multikonta]

@Atian: Technicy zespołu wspólnie z technikami Pirelli przygotowują takie opony do wyścigu. Na noc trafiają na stojaki, gdzie są wygrzewane.

[Atian]

@podobno_mialem_multikonta: i git, obdrapią i jechać. Liczyłem na jakieś potajemne dodatkowe hartowanie opon po takim wysiłku.

[podobno_mialem_multikonta]

@Atian: Każdy zespół ma swoje czary-mary. Przepis na "gotowanie" jest w każdym przypadku inny.

[Atian]

@podobno_mialem_multikonta: A widzisz, czyli jednak jest jakaś kombinatoryka tego. Mogą przełożyć opony na inne felgi? Czy tylko w przypadku uszkodzenia pierwotnej.

[podobno_mialem_multikonta]

@Atian: Mogą przełożyć. Każda opona na swój unikalny kod (kreskowy). Musi się zgadzać opona, a nie felga.

[Atian]

@podobno_mialem_multikonta: Jak jest teraz. Jest jakiś wybór? czy każdy sobie.

[podobno_mialem_multikonta]

@Atian: Każdy zespół ma swojego dostawcę i swoją konstrukcję. Budowa felgi ma ogromny wpływ na opony oraz zarządzanie temperaturami.

[Atian]

@podobno_mialem_multikonta: To o to też pytam, Czy jest podział na felgi "Kwalifikacyjne" i "Wyścigowe". Samymi ramionami w feldze można się dużo pobawić.

[podobno_mialem_multikonta]

@Atian: Specyfikacja nie może się zmienić.

[Atian]

@podobno_mialem_multikonta: No i super. Dziękuję, można spać spokojniej. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[L.....o]

@Atian: tu garść ciekawostek https://www.cyrkf1.pl/garsc-statystyk-o-pirelli-w-formule-1/

[Atian]

@Laargoo: Właśnie takiego artykułu szukałem, Ale na eksperta też można liczyć ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Timer_555]

@Atian na pufy przerobić