[Sigmanus]

Ten cały JR pass to wystarczy jeżeli chodzi o kwestie transportu miedzy miastami oraz wewnątrz nich?
#japonia

[Spring_is_coming]

@Sigmanus: między miastami - tak. W miastach zależy. W Tokyo mi starczał w Kyoto, nie.

[Sigmanus]

@Spring_is_coming: I ile tam dodatkowo na bilety wydałeś?

[Spring_is_coming]

@Sigmanus: nie wiem. ¯\_(ツ)_/¯

W kioto były to jakieś groszowe sprawy.

[PRomanowski]

@Sigmanus: w Tokio będziesz mógł jeździć JR line (dojedziesz do większych stacji). Inne linie to koszt rzędu 150-500 jenów w jedną stronę, gdzie najwyższa kwota to raczej 40-60min przejazd.

[cziwol]

@Sigmanus: Ja kojarzę, że w Tokio miałem jakiś bilet 48h na metro i nie za drogo to wychodziło

[Koroshiya_1]

@Sigmanus: Czasami jest tak że JR obsługuje tylko główne linie a resztę prywaciarze ;)
Zwykle jeden przejazd metrem kosztuje w granicach 150-350Y.
Czasem opłaca się kupić całodniowy za ok 870Y. Zależy od miasta. Mię zazwyczaj JR starcza ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Sigmanus]

@Koroshiya_1: @cziwol: @PRomanowski: @Spring_is_coming: Ok, dzięki. A orientujecie się kiedy najbardziej opłaca się bilety kupić? Myślałem o wycieczce we wrześniu i teraz bilety są za jakies 2,3-2,5k w dwie strony. Da się taniej kupić?

[Spring_is_coming]

@Sigmanus: momondo.pl ma opcje pokazywania historii ceny - najtanszych miesiecy w roku, ile przed wylotem bilety sa najtansze/najdrozsze itp. polecam sie zapoznac.

[PRomanowski]

@Koroshiya_1: jr to też prywatne linie

[Koroshiya_1]

@PRomanowski: W sumie racja, sprywatyzowane :)
@Sigmanus: Da się. Można w okolicach 2K a czasem z odrobiną farta - taniej.

[masiej]

@Sigmanus: ja na wrzesień kupiłem za 2.1 z groszami + 4x za siedzenie obok kolegi. Przesiadka w Pekinie (w obie strony), z Warszawy, AirChina, lądowanie na tym bliższym lotnisku