[AnalnyNiszczyciel]

Ten silnik juz jest na końcu swojego życia czy przejedzie jeszcze chociaż drugie tyle? Dość świeże auto, za nie duże pieniądze. Warto?

#motoryzacja #ford #focus

[daot]

@AnalnyNiszczyciel: nie znam się ale ja bym nie ryzykował z takimi pierdziawkami. Lepiej kupić coś z normalnym silnikiem, tak uważam.

[Pedzel_Washington]

@AnalnyNiszczyciel: boze co za dramat

[Jestem_Tutaj]

@AnalnyNiszczyciel: dajcie sobie spokuj z poleasingowym granatowym focusem w kombi xD i jeszcze z 1.0 ehh

[Stanley89]

@AnalnyNiszczyciel: jeszcze drugie tyle spokój

[5.....4]

@AnalnyNiszczyciel: nie wiem, osobiście nie kupiłbym auta z takim silnikiem.

3tyg temu za 38tys wyrwalem aurisa 1.8 hybrid 2014r 55tys przebiegu

[tomszczyk]

@AnalnyNiszczyciel: litrowy silnik w kombi xD checsz kupic bo bedzie ekonomiczny, dynamiczny czy niezawodny? jak dla mnie zadna z tych 3 nie bedzie miala miejsca

[JudzinStouner]

@AnalnyNiszczyciel: Nie przesadzajmy, te 200kkm musi przejechać.

[magicznyfred]

litrowy silnik w kombi xD checsz kupic bo bedzie ekonomiczny, dynamiczny czy niezawodny? jak dla mnie zadna z tych 3 nie bedzie miala miejsca

@tomszczyk: na nie naprawdę nikt złego słowa nie mówi, a wiele lata na chipie na 140-160 koni.

[Pangia]

@AnalnyNiszczyciel: EcoBoosty mają dość fajne opinie, ponoć do 300k dojeżdżają bez większego kłopotu, nawet ten śmieszny 1.0.

[tomszczyk]

@magicznyfred: rozumiem, ale czego oczekujesz od tego silnika?

[se7enfiy]

@AnalnyNiszczyciel: Pewnie był tyrany przez przedstawiciela handlowego, no i olej wymieniany zgodnie z zaleceniami serwisowymi co 30k km czy ile tam Ford zaleca.

[S.....t]

@AnalnyNiszczyciel: pojeździ jeszcze. Kolega pracuje w fordzie i mówił ze wiele flotowych maja które już 250 K przebiegu maja nabite i jest ok

[magicznyfred]

@tomszczyk: a co kto ma oczekiwać od poflotowego granatowego focusa w kombi. Ma być tanio i pakownie i jest.

[Lethal_Jelly]

@tomszczyk: napewno lepiej jezdzi niż 1.6 100hp, oraz jak nie ciskasz 200km/h po autostradzie to jest #!$%@? ekonomiczny w porównani do 1.6 który tam wcześniej był

[Iskaryota]

@AnalnyNiszczyciel: Wielce prawdopodobne, że on wcale nie ma nalatane 107kkm, a więcej. Myślisz, że zanim handlowiec zda samochód kończąc pracę nie poddaje silnika drobnej korekcie, bo nabił jakieś 30kkm prywaty ( ͡° ͜ʖ ͡°)?

[magicznyfred]

@Iskaryota: polski salon, łatwwo sprawdzi przebieg w aso i cepiku.

[Iskaryota]

@magicznyfred: no tak, sprawdzisz przebieg między przeglądami, a co się robi przed przeglądem? A jedzie do takiego kolegi... xD. Niestety true story. W dodatku kumpel jarał nonstop szlugi w aucie, ale oddał go do gruntownego mycia i przy zdawaniu przeszło wszystko elegancko. Już nie mówiąc o piłowaniu go do 5-6k obrotów na porządku dziennym. W życiu bym nie kupił auta poleasingowego.

[mbbb]

@AnalnyNiszczyciel: Mała benzynka turbo ma racje bytu przy kupnie nówki z salonu, przy używce nawet jeśli ma ten przebieg, to nie wiadomo nigdy do końca jak było eksploatowane...

Przy kilkuletnich autach najlepiej brać proste i niewyżyłowane silniki, tak że w razie czego naprawa nie będzie oznaczała jego wymiany w całości.
Z kolei przy nowym aucie takie maluchy potrafią być oszczędne, choć niestety nie są gdy ktoś robi krótkie "odcinki po mieście.

[magicznyfred]

@Iskaryota: taki urok używek, nie wiesz jak to jeździł. O prywatne tak samo ktoś mógł niedbać

[wfd]

@Iskaryota: ja mam auto w leasingu na DG, 40 tys. km przebiegu, 2016 rok, dbam, serwisuję w ASO. W marcu kończy się leasing. Rozumiem że ode mnie też byś nie kupił? Lepiej kupić paska z importu?