Wpis z mikrobloga

@mati9815: W większości to parchy. Przewód do odmy wygląda na jakiś custom, więc zapewne silnik żre olej z czego i bez tego słynął.
Jedyne do czego się nadaje to remont generalny, więc sam silnik to kilka k do wsadzenia. Uszczelki do dachu to nie są groszowe tematy, na desce kontrolka poduchy.
Przekładka to również koszt, a z tego rocznika to wciąż euro3. ¯\_(ツ)_/¯
  • Odpowiedz
@mati9815: silniki do swapów ludzie biorą. kupujesz taką z 1.9 czy innym małym motorem, wsadzasz dajmy na to 2.5 czy 3.0 i masz zajebiste auto do upalania a oc dalej w cenie małej pojemności silnika. ;)
  • Odpowiedz
@mati9815: nie do końca tak jest. ludzie startują w rajdach na przykład, wtedy z takiego anglika silnik i reszta układu napędowego jak znalazł, buda może być rozbita nawet bo pójdzie do skupu złomu.
poza tym nie każdy chce cabrio, sam miałem e36 z silnikiem po swapie z 2.5, w dowodzie był 1.6 100KM. :) gdyby nie było popytu na angliki nie byłoby ich w ogłoszeniach, zobacz też, że ostatnio angliki
  • Odpowiedz