Wpis z mikrobloga

@Retropx: otwórz maskę, po prawej stronie masz rozrząd pod plastikową obudową, spróbuj tam zajrzeć czy jest pasek (uchyl obudowe albo odkręć kilka śrub od tej pokrywy

No i dzwoń do szefa w między czasie
  • Odpowiedz
  • 0
Ogólnie może to być wszystko :) zaczynając od pompy paliwa kończąc na wszystkich czujnikach. Jeśli to samochód służbowy to co się martwisz o przyczynę ;)
  • Odpowiedz