[s.....3]

Mirki z #motoryzacja szukam małego auta do miasta za 10-15k (nie za małego żebym się zmieścił przy 186cm). Auto będzie robiło króciutkie przebiegi typu na zakupy, siłownię czy czasem 10km do pracy więc w benzynie. Rocznie nawet 5tys km nie zrobi. Najlepiej jak najmłodsze rocznikowo i tanie w eksploatacji.
Zastanawiam się nad Suzuki Swift 1.3 z rocznika 07/08 czy może co inne jaką Fiestę?

[BajerOp]

@sito83: Grande Punto i będziesz zadowolony.

[kroliczasty]

@sito83: może Opel Corsa D? w tej cenie znajdziesz świeży egzemplarz, a części będą taniutkie

[S.....S]

@sito83: Fiesta troche mala. Polecam np Getza czy Picanto. Jazz albo Yaris tez ok. Wzglednie Phnto.

[s.....3]

@BajerOp: już któryś raz tu widzę polecanego grande punto
to są takie dobre auta nigdy nie miałem fiata?

[BajerOp]

@sito83: zawsze byłem anty fitowski ale od kiedy mam nie mogę narzekać, idealne auto miejskie, tanie w eksploatacji i zasadniczo bezawaryjne. W tym budżecie to najlepszy wybór na auto miejskie. Corsa za mala, VW zawsze zajeżdżone, Japończyki gniją i wcale tak mało się nie psują

[vargemp]

@Student_AWAS: fiesta mała a polecasz getza czy picanto XD

@sito83: punto z 1.4 t-jet sam bym brał, po lekkich modach pokazuje to 200 koni ( ͡° ͜ʖ ͡°) A do tego niektóre mają skrzynię 6.

[S.....S]

fiesta mała a polecasz getza czy picanto XD

@vargemp: bo Getz wcale tak mały nie jest, Picanto to właśnie wielkość Fiesty (choć głównie z tyłu +mały bagażnik). Ogólnie Fiesta to jedno z mniejszych aut w swoim segmencie.

[S.....S]

@sito83: Dodam jeszcze Clio III, też fajne, choć i Corsa (bazująca nomen omen na Grande Punto) też zła nie będzie.

[vargemp]

@Student_AWAS: jednak byłbym zdania, że picanto jest segment niżej niż fiesta. Poza tym, mam 180cm i w mk6 mieszczę się bez problemu, tak samo jak pasażer. Z tyłu wiadomo, szału nie ma, ale dla dwóch osób spokojnie.

[S.....S]

@vargemp: mam 186 i pomykałem Getzem bez problemu. Do tego dochodzi coś co ciężko zdefiniować - fotele. Dla mnie w mk6 są tragiczne na długie trasy. Te w Getzie dają radę.W obu nie ma co prawda trzymania bocznego, ale te w Getzie nawet po 1000km nie powodowały bólu - mk6 nie mogą 150km ujechać.

[vargemp]

@Student_AWAS: może i tak jest, ale kolega pisze, że rocznie nawet 5 tys nie planuje zrobić, a mi tu już ponad 17tys w ciągu leci.

[S.....S]

@vargemp: Sam też robię z 30K, może nawet trochę więcej na rok. Najlepsze fotele do tje pory miałem w Rio no i Optimie :). Ale proponuję wsiąść do Rio UB (MY 12-17), w nowej zresztą jest tak samo (zresztą, w całej grupie Hyundai'a gdzieś od 2006 roku) - WRESZCIE nie muszę odchylać głowy w tył, by dotknąć zagłówka, a sam zagłówek jest regulowany w dwóch płaszczyznach (!), co nie jest wcale

[s.....3]

@Student_AWAS: @vargemp: @BajerOp:

Ok porozglądam się za tym punto 1.4
A to suzuki swift co pisałem to nie? Bo dużo widać tego na drogach dość popularne auto.

[S.....S]

@sito83: dam oliwy do ognia, ale dla mnie Suzuki to bardziej made in India, niż made in Japan - jakoś to biednie wszystko w tym Suzuki wygląda. Rdza, różne problemy z tego wynikające, silniki może nie mają jako tako problemów, ale potrafią czasem polać olejem. Do tego drogie części i długie czasy oczekiwania na nie. To jednak moje zdanie.

Od Swifta wolałbym Punto/Corsę (to konstrukcyjnie te same auta) - te też

[s.....3]

@Student_AWAS: ooo widzisz nie wiedziałem o tym
dobra bede szukał fiata

[S.....S]

@sito83: ogólnie grupa Hyundai'a to w Europie największy azjatycki gracz, większy niż Toyota - mają odpowiednie zaplecze z częściami - czy to oryginalnymi, które polecam, czy to z zamienikami.

Fiat też będzie ok jak mówię, proponuję tylko do Fiata zainstalować PEŁNĄ osłonę silnika, te auta nadal mają problem z pękającymi alternatorami - problem znany od Punto I... w Corsach tego nie ma (inne silniki), ogólnie montaż osłony pod silnik powinna załatwić

[lemansblue]

@sito83 Swift to bardzo dobry samochod, ale za 10-15k to chyba ciezko je wyrwac w dobrym stanie.

[BajerOp]

@Student_AWAS: eee mój ma 209k i nic się nie stało z alternatorem

[S.....S]

@BajerOp: nie mówię, że każdemu się dzieje, choć dużo zależy od silnika - te pękania to głównie 1.2 oraz 1.4, w dieslach raczej nie. Ewentualnie omijasz kałuże :>.

[Z.....h]

@sito83: Peugeot 107 mimo małych wymiarów pomieści nawet facetów po 191 i to bez poczucia klaustrofobii. O benzynie nie wiem nic, ale turbodiesel 1.4 w tak małym aucie ma dobrą dynamikę i niskie spalanie. Tylko trzeba uważać na auta z niewymienianymi filtrami i ogólnie zadbane egzmplarz są warte uwagi. Benzyny trzeba sprawdzić, ale na tego diesla można liczyć.