[naplantach]

Kiedyś 4 żółte kontrolki nie oznaczały nic dobrego. Dzisiaj muszę tak jeździć, żeby czerpać jakąkolwiek przyjemność z przemieszczania się z punktu A do B. Quo Vadis #motoryzacja

[DzdzystyDzejson]

@naplantach: no z licznikiem wyskalowanym do 220 km/h to musisz pod maską mieć prawdziwego potwora (✌ ﾟ ∀ ﾟ)☞

[naplantach]

@DzdzystyDzejson: Ten wpis nie miał na celu chwalenie się samochodem. Natomiast z ciekawostek licznikowych, to podczas ostatniego urlopu w wypożyczalni dostałem Astrę J 1.3 CDTI 95KM, która miała licznik wyskalowany do 260 km/h. To jest dopiero oszustwo ;-)

[starless]

@naplantach: Safety... always off

[miret210]

@naplantach: XD już nie pamiętam kiedy mi się ostatnio ESP #!$%@?ło do jazdy... ostatnio zimą chyba jak se zarzuciłem dupą i zapomniałem wyłączyć xD Musisz mieć tam potwora pod maską, że ci ESP odcina moc przy włączaniu do ruchu... jakiś swap w tym dziadziowozie był robiony? Czy może jakieś opony z allegro za 300zł komplet?

Ogólnie nie rozumiem po #!$%@? ty wyłączyłeś resztę rzeczy? pod zderzaki ludziom podjeżdżasz i ci

[naplantach]

@miret210: No właśnie to jest problem w tym samochodzie, nadpobudliwa kontrola trakcji i front assist. Auto ma tylko 140KM a kontrola trakcji zachowuje się jakby miał 300. Dodatkowo można dostać zawału jadąc w korku, bo system FA nagle stwierdza że jestem za blisko poprzedzającego samochodu i piszczy jak #!$%@?.

BTW. @SpalaczBenzyny skąd pomysł, że to wersja 2x4? To jest Allgrip z elektronicznie dołączanym tyłem.

BTW2. Na szczęście to nie

[bartek555]

@miret210: @naplantach:

Wy sobie chyba nie zdajecie do konca sprawy jak dziala kontrola trakcji. Nie musi ci “wyrywac” samochodu zeby dzialala. Czasami przy zakrecie jadac 60km/h sie wlacza i uwierzcie mi, gdyby nie to to juz byscie krecili baczka.

Pozdrawiam rajdowca w suvie z przednim napedem i 140KM, ktoremu przeszkadza ESP.

[naplantach]

@bartek555: Niestety nie uwierzę Ci, bo nie masz pojęcia o czym piszesz. Pozdrawiam.

[zgroza199]

@urojony_uzurpator: @DRN: wy tak poważnie? nie wiem czy wiecie ale kiedyś nie było takich systemów w samochodach i jakoś ludzie masowo się nie owijali na drzewach. Serio wyłączenie takich bzdur jednoznacznie utożsamiacie z brawurową jazdą?

[dupasmoka]

Wyłączenie ogólno pojętej kontroli trakcji w porannym szczycie w czasie lekkiego deszczu w tym konkretnym samochodzie ma bardzo dużo sensu. Jest zbyt czula, co często uniemożliwia włączenie się do ruchu (nagłe odcięcie mocy w połowie manewru skrętu w ruchliwą drogę).

@naplantach: To moze kup nowe opony.

[dupasmoka]

wy tak poważnie? nie wiem czy wiecie ale kiedyś nie było takich systemów w samochodach i jakoś ludzie masowo się nie owijali na drzewach. Serio wyłączenie takich bzdur jednoznacznie utożsamiacie z brawurową jazdą?

@zgroza199: No nie wiem. http://statystyka.policja.pl/st/ruch-drogowy/76562,Wypadki-drogowe-raporty-roczne.html w 2011 jest podobna ilosc wypadkow co w 1975, a samochodow przeciez znacznie wiecej na drogach.

[zgroza199]

@dupasmoka: nie miałem na myśli aż tak odległej przeszłości, raczej koniec lat 90/początek 2000 wiele samochodów z tamtych lat dalej jest na drogach a nie mają tych systemów. Dlatego nie uważam wyłączenie tego za jakąś tragedię skoro zaraz obok na ulicy jedzie samochód który nawet nie ma ABS.

[dupasmoka]

@zgroza199: Również się z tym nie zgodze.
Niedostosowanie prędkości do warunków ruchu:
rok wypadki
2001 12117
2011 9179
2017 6837