Aktywne Wpisy
WielkiNos +276
Juleczka po kulturoznawstwo chwali się dyplomem w sposób sugerujący, że zdobyła go nie tą częścią ciała, którą się go zwykle zdobywa.
#bekaztwitterowychjulek #p0lka #studia #bekazpodludzi #logikarozowychpaskow
#bekaztwitterowychjulek #p0lka #studia #bekazpodludzi #logikarozowychpaskow
źródło: temp_file2614539208647029454
Pobierz
JessePinkman38 +142
Blokady dróg to już codzienność w Warszawie. Czekamy, już tylko na spełnienie postulatów lewicowych szurow z ostatniego pokolenia.
Dostają 500zl mandatu i następnego dnia blokują kolejne drogi ale wykopki mówią że powinno się godzinami stać w korku i siłowo nie sięgać ich z drogi bo przecież sprawiedliwie jest jak przyjedzie policja po godzinie dwóch i da im mandat z którego ci aktywiści sami się śmieja.
#polska #ostatniepokolenie #
Dostają 500zl mandatu i następnego dnia blokują kolejne drogi ale wykopki mówią że powinno się godzinami stać w korku i siłowo nie sięgać ich z drogi bo przecież sprawiedliwie jest jak przyjedzie policja po godzinie dwóch i da im mandat z którego ci aktywiści sami się śmieja.
#polska #ostatniepokolenie #
źródło: 1000013557
Pobierz
CZĘŚĆ 5/5
18) o katastrofie przesądziło najprawdopodobniej zniszczenie klapy zaskrzydłowej lewego skrzydła, co uniemożliwiło zrównoważenie siły nośnej i doprowadziło do obrotu samolotu na lewe skrzydło
Jeszcze rok temu samolot się nie obracał, więc jest jakiś postęp.
19) badania podkomisji wykazały, że moment przechylający wynikający z odcięcia końcówki skrzydła można zrównoważyć wprowadzając go w ślizg na prawe skrzydło
Ale nie przy smoleńskiej prędkości i kątach natarcia.
20) Symulacja szuladzińskiego
Dlaczego ten samolot spada pionowo na glebę. A co z 280km/h prędkości postępowej?
21) przy tak niewielkiej ilości paliwa
Jakieś 11 ton. W miejscu rzekomego wybuchu znajduje się zbiornik paliwa nr 4, opróżniany jako ostatni i stosowany jako balastowy. Dzień wcześniej zatankowano go do pełna (tj. 6 ton) i najprawdopodobniej w chwili katastrofy był pełny. Zaraz za nim, też w centropłacie znajduje się jeszcze zbiornik nr 1 do którego zatankowano 3,3 t i prawdopodobnie tyle też było w chwili zderzenia z ziemią, bo najpierw wypracowuje się paliwo ze skrzydeł. To by było na tyle, jeśli chodzi o niewielką ilość paliwa.
22) część rufowa samolotu
A co to statek jest? Samolot ma ogon a nie rufę.
23) ciała zaczęły wypadać jeszcze przed przyziemieniem
Pierwsze ciała znajdowały się blisko drzwi wbitych w ziemię, a więc tam, gdzie kadłub uderzył o ziemię (patrz CZ 1/5) Jeden fragment ciała znajdował się kawałek wcześniej, obok bruzdy po lewym skrzydle.
24) obrażenia ciał pozbawionych całkowicie ubrań
Częste w wypadkach lotniczych i w ogóle komunikacyjnych
25) szczątki rozrzucane we wszystkich kierunkach
tylko dlaczego pole szczątków jest takie wąskie?
26) loki powybuchowe
Wcześniej Binienda dowodził, że po uderzeniu w aluminiowy element nie rozpada się on, tylko wygina i na dowód pokazywał właśnie takie loki, które są teraz dowodem na wybuch:
27) zniszczenia slotów
Będące skutkiem koszenia drzew i gałęzi po drodze
28) brak krateru po uderzeniu w miękki grunt ponad 70 tonowego samolotu
78 tonowego. Są dwie bruzdy. Artymowicz liczył siłę uderzenia, nacisk na grunt i wyszło mu wg. różnych metod 12-30cm głębokości takiego krateru.
#smolensk #umowionysmolensk
źródło: comment_n4K5iKHLAEzmqIlPS0WvWg5LRbJyVbHX.jpg
Pobierz