[t.....u]

jak dużo jeździcie na dropie? w procentach #szosa

[fan_comy]

@tosyu ja na dobrym dopie to i dwie noce jeżdżę jak #!$%@?

[t.....u]

@fan_comy: -1

[fan_comy]

@tosyu k

[fixie]

@tosyu: mało, 90% to górne chwyty

[i.....a]

@tosyu: w tym roku to z 70%

[a.....e]

@tosyu: górny chwyt tylko żeby chwilę zmienić mięśnie/zjeść batona

[tony_rogalik]

@tosyu: prawie wcale. Zdecydowanie bardziej odpowiada mi niska pozycja na gumach, jak w artykule:
http://road.cc/content/news/133598-want-ride-faster-hunker-down-hoods

Dolny chwyt tylko przy sprincie, 4 razy w roku :)

[theDOG]

@tosyu: czasem, żeby urozmaicić pozycję, głównie pod wiatr

[mmichal]

@tony_rogalik:

"Interestingly, when the rider lowered his head while using the drops with a crouched torso, the power required rose significantly from 385 W to 403 W.
[...]

However, they acknowledge, “It is possible this effect is caused by the presentation of a more bluff head/helmet to the flow and may be associated with the geometry of the test helmet.”"

Ciekawe. Dzięki za linka

[v.....2]

@tosyu: 20%

[GOSTEKPL]

@tosyu: dropy to się przydają tylko na zjazdach i krótkich sprintach

@tony_rogalik: pozycja z Twojego linka jest najbardziej aero na płaskim jaką można jechać cały czas, no może jeszcze ta z łokciami na kierownicy i ręce do przodu trzymające niewidzialną lemondkę

[t.....u]

@tony_rogalik:
@GOSTEKPL: czyli teoretycznie, jest wiatr wieje w twarz, to najlżejsza będzie pozycja a) na gumy, przedramię poziomo, łokieć 90 stopni, b) lemondka

Tak?

[GOSTEKPL]

@tosyu: nawet jak nie wieje w twarz to tak będzie

[t.....u]

@GOSTEKPL: próbowałem dziś rano, nie wiem jeszcze czy przyśpieszenie wynikało z tego czy podświadomie mocniej pedałowałem ;P ale jeśli to pierwsze to wypas :)