[incar]

czasy okrążeń ostatniego stintu:
1m21.208
1m21.436
1m21.356
1m21.344
1m21.575
1m21.180
1m21.548
1m21.053
1m21.654
1m21.521
1m21.382
1m21.383
#kubica #f1

[Reepo]

@incar: Robot

[w.....y]

@incar: niezła powtarzalność

[jablkabanany]

@Reepo Robot Kubica ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[rentonB]

@incar: B. Dobry stint.

[u.....8]

@incar: średnia Vettela z całego wyścigu - 70 okrążeń - to około 1:24, więc jeśli by "pozostałe" sprawy poza jeżdzeniem nie zabrały dużo czasu (pit, flagi), to byłoby bardzo ładne średnie tempo

[mrbarry]

@incar: jest bardzo systematycznie.

[Tranzi]

@incar: 12 okrążeń i maksymalna rozbieżność tylko pół sekundy? o_O

[Jahcob]

@incar: nie wiedziałem, że RS 17 ma tempomat

[WojciechG]

@incar: a skąd to masz? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[incar]

@WojciechG: forum autosport.com, espn też pisał o tym: "Kubica completed a 16-lap run just before lunch, setting a consistent set of times all in the low to mid 1:21s. Impressive stuff and the first time today we have seen him on it throughout a run rather than interspersing quick laps with cool down laps."

[tatwarm]

@uhu8: średnie tempo z całego wyścigu? Z SC, dublowaniem itd? Po co liczyć coś takiego?

[u.....8]

@tatwarm: jeśli by mocno odstawał od takiego średniego tempa, to powrót nie miałby sensu.
To w rozbiciu na okrążenia bez przeszkód i z przeszkodami:
http://www.f1fanatic.co.uk/2017/07/30/2017-hungarian-grand-prix-interactive-lap-times-and-fastest-laps/
Zostaw sobie na filtrach samego Vettela. Widać, gdzie miał przeszkody a gdzie jechał "swoim tempem". Na początku średnio bliżej 1:22.500, pod koniec wyścigu bliżej 1:20.900.

[s....._]

@incar na jakich oponach?

[tatwarm]

@uhu8: no i jak to się ma niby odnosić to tych dzisiejszych testów Kubicy i jego tempa? Co ma Vettel jadący w Ferrari 70 okrążeń jako lider do Kubicy zasiadającego pierwszy raz do bolidu z 2017 testującego dla Renault? Tor się zgadza, nic więcej.

Po co na siłę szukać karkołomnych porównań? Można się bawić w wykresy i przeanalizować ostatnie 5 lat testów/wyścigów na tym torze w podobnych warunkach i na tej

[u.....8]

Zresztą, czy Kubica kiedykolwiek w swojej karierze - przed czy po wypadkiem, nie ma znaczenia - odstawał tempem? Jakoś sobie nie przypominam.

@tatwarm: przed - nie. Po - dopiero dzisiaj się dowiadujemy. Przecież w samochodach z '17 oficjalnie nie jeździł.
I to było "niewiadomą" także dla szefostwa Renault.

[tatwarm]

@uhu8: ale ja mówię o wszystkim co robił po wypadku. Skoro nie odstawał tempem od Ogiera czy Loeba podczas rajdu Monte Carlo będąc kierowcą wyścigowym to dlaczego miałby odstawać od kogokolwiek w F1? Nawet biorąc pod uwagę taką przerwę. Kubica bez względu na to czym jedzie jest szybki. Nic się w tej kwestii nie zmieniło.
Niewiadomą była sprawność ręki, nic więcej.

[u.....8]

@tatwarm: moze dlatego, że pojazdy, którymi poruszał się dotąd (przed wypadkiem) rozpędzały się do 320km/h a nie do 370km/h, a wbrew pozorom to może być bariera dla głowy.

[tatwarm]

@uhu8: to żeś dowalił teraz xDD

Kubica, który boi się jechać 50 km/h szybciej po prostej xD Nie miał najmniejszych oporów żeby pruć lasem po śniegu gównoFiestą trzymając kierownicę jedną ręką (bo tak to na początku wyglądało) to myślę, że jakoś sobie poradzi w tych bolidach xD

[u.....8]

@tatwarm: nie mówię o strachu, a ty najwyraźniej nie wiesz o czym piszesz.

[spokoromek]

@satch_ Pierwszy stint ponoć na Stomilach.