Wpis z mikrobloga

@irn190: tak mają. zwany gwarowo kagańcem. w zależności od ciężarówki ogranicznik bywa ustawiony na 85, ale najczęściej na 89. Jeżeli ciężarówka jedzie 89, to licznik w osobówce za nią pokazuje około 93. Można trochę "oszukać" ogranicznik na czas legalizacji zakładając prawie łyse opony. Potem po założeniu nowych zyska się ze 2-3(?) km/h. Z górki kaganiec nie działa.
Osobny temat to założenie magnesu na impulsator w celu oszukania tachografu. Przestaje wtedy
  • Odpowiedz