Złożyłem swojego lazaro elitary v3. Byłem sceptyczny do ramy 19" na wzrost 184 jednak po pierwszej przejazdzce okazało się że to był trafny wybór. Wiem ze z czasem będzie inaczej bo się przyzwyczaje do roweru i może wydać się inaczej niż dziś jednak myślę że będzie dobrze. Spotkała mnie wada w montażu roweru otóż zacisk hamulcowy był obrocony kilka razy i wężyk od płynu był skrecony. Po odkreceniu jest zgnieciony w miejscu skrecenia i nie da się go "wyprostować". Zobaczymy co na to sprzedawca ;)
Dzięki wszystkim z poprzednich wpisów którzy doradzili w wyborze! ( ͡°͜ʖ͡°)
@zaorany_1: do amortyzacji, tak sądzę że do tego to służy ( ͡°ʖ̯͡°) nie jeżdżę tylko po mieście ale i po bezdrożach gdzie drogi nie są takie równe w związku z czym taki wariant mi odpowiada.
@TwigTechnology: tak na prawdę jedyna różnica to hamulce. U mnie są hydrauliczne tarczowe, a integral ma vbrejki. Myślałem nad tymi dwoma jednak padł wybór na hydrauliczne. ( Pisałem o tym we wcześniejszym wpisie na mirko )
@ddk15: @TwigTechnology: Gravele i przełaje też jeżdżą po bezdrożach, wręcz te drugie po konkretnych wertepach, a amortyzatorów nie mają. Marna sprężyna i dodatkowy metalowy kloc z przodu. Po co? Właściwości tłumienia ma to beznadziejne. Już lepiej zainwestować w dobry sztywny widelec, a jak rączki bolą od kostki to założyć sobie wygodniejsze gripy, czy wręcz owijkę, a nie dokładać sobie klamota z przodu, który 90% czasu tylko się buja i odbiera
@TwigTechnology: Tak, do momentu gdy nie przegrzejesz tarczy i jej nie pogniesz. Producenci, nawet ci topowi, robią ostatnio tarcze z tektury, nie mówiąc już o klockach, które trzeba kilka razy w roku wymieniać (SIC!).
@zaorany_1: chcesz to składaj sobie rower na części. Taki model był i taki kupiłem na jaki mnie stać. Ty na nim jeździć nie będziesz z wielkiej sowy :)
@ddk15: czytając komenty tych dwóch mędrców powyżej, aż się zdziwiłem, że do nóżki się nie przyczepili... bo to też zbędne 0,2 kg które wpływa na ciężar i aerodynamikę co z kolei przekłada się na osiągi ( ͡°͜ʖ͡°)
btw. jak ktoś mówi, że vbraki to zło, to pewnie ostatnie vki miał w rowerze z komunii...
@Emill: nie twierdzę że zło bo obecnie są dobrej jakości ale myślę że będę bardziej zadowolony z tarcz jeżeli zdarza mi się jeździć po mokrym lub błocie :)
@brainac: jak znajdę dokumenty od roweru to poszukam. Zważyć go będzie ciężko ale zrobię co mogę. Przypomnij się w wiadomości prywatnej bliżej wieczoru. Ewentualnie zadzwoń do sprzedawcy powinni mieć takie informacje
@ddk15: Jesteś całkiem wysoko w google, stąd takie pytania co kilka miesięcy. ( ͡°͜ʖ͡°) Jakie opinie na temat hamulców i amorka po ponad roku użytkowania? Osprzęt tam masz alivio, czy inne? Jak się sprawują przerzutki? Jestem mega najarany na ten model i muszę dozbierać trochę hajsu, bo pierwotnie miałem brać V1.
@moczy_morda: hamulce się trzymają bardzo dobrze. Po zimie potrafiły piszczeć ale już się dotarły i działają jak nowe. Amorek spełnia funkcję jest miękki (zależy jak kto go ustawi można zablokować go) nie cieknie itp. Osprzęt jest alivio i nie ma żadnych problemów z tym. Ogólnie nic się nie psuje póki co
Dzięki wszystkim z poprzednich wpisów którzy doradzili w wyborze! ( ͡° ͜ʖ ͡°)
#pokazrower #lazaro #rowery
źródło: comment_jYL99toc6qGWH9g22cxBCKGjGPX26Fzz.jpg
PobierzA na poważnie - trochę coś tam więcej amortyzuje niż karbonowy wideł lub super sztywne aluminium. Jak jedziesz po szutrze/kostce to daje rady.
@ddk15: czym się różni elitary od Integral v3? Oprócz ceny oczywiście.
btw. jak ktoś mówi, że vbraki to zło, to pewnie ostatnie vki miał w rowerze z komunii...
btw rower całkiem fajny nawiasem mówiąc...
Jakie opinie na temat hamulców i amorka po ponad roku użytkowania? Osprzęt tam masz alivio, czy inne? Jak się sprawują przerzutki? Jestem mega najarany na ten model i muszę dozbierać trochę hajsu, bo pierwotnie miałem brać V1.