[Pol753]

Mirky co kupić do 500ccm i 60KM żeby poznać zachowanie motocykla w trasie a jednocześnie się nie zabić ( ͡° ͜ʖ ͡°)? Czy GS500 to nadal dobry wybór? Cena do 10k (razem ze strojem), jazda głównie do pracy i w trasie za miastem. Mam 190cm wzrostu i ważę 85kg.
#motocykle

[GallAkronim]

Bierz nakeda er6n 649ccm, zawsze możesz założyć blokadę na manetke gazu ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[vargemp]

@Pol753: gs jest zajebisty. Trochę większe to możesz zobaczyć Honda Dominator albo yamaha xj6

[NajwyzszaFormaSztuki]

@Pol753: Aby się nie zabić proponuję coś z ABS-em. Szukaj CBF 500 ABS.

[Pol753]

@GallAkronim: Znam siebie :D pewnie bym ją szybko zdjął.
@vargemp: Chyba jednak zdecyduję się na CB500, pojeżdżę 2 sezony i pomyślę co dalej.

[vargemp]

@NajwyzszaFormaSztuki: proszę cię xD Jeździłem dwa sezony Gs z 93 roku i ani razu mi koła nie przyblokowało ani nie było jakiejś niebezpiecznej sytuacji.

[NajwyzszaFormaSztuki]

@vargemp: Mało jeździłeś.

[vargemp]

@NajwyzszaFormaSztuki: 10k na jeden sezon ( ͡º ͜ʖ͡º)

[switch]

@vargemp @NajwyzszaFormaSztuki Oboje macie rację, najlepszym wyborem byłoby kupić motocykl z ABS ale nie jest to nic koniecznego i jako na pierwsze moto może uczyć złych nawyków. ABS zwiększa jednak znacząco bezpieczeństwo więc jak tylko @Pol753 może to myślę, że przynajmniej ja bym się na niego zdecydował.

[NajwyzszaFormaSztuki]

@vargemp: No to mówiłem przecież, że mało.
@switch: Jakich złych nawyków znowu? Jeżeli masz do wyboru #!$%@?ć się w 'imię zdobywania dobrych nawyków' albo nie #!$%@?ć się, to ja wybieram to drugie. Z resztą teraz każdy nowy motocykl ma ABS i co? Doradzasz ludziom by go wyłączali?

[urwis69]

@Pol753 er5, cb,

[Tiazz]

@Pol753: Ze 190 cm wzrostu to na GS'ie będziesz wyglądał jak na psie.
Weź coś wyższego :d
Mi GS pasuje, bo potrafię robić fikołki #pdk

[n.....y]

@Pol753: No CB500 to tak spokojny sprzęt jak jego kierowca

[kornik20082]

@Pol753 ja mam 187cm i mam GS, może i wyglądam jak na psie, ale nie jest niewygodnie. Tani w utrzymaniu i przyjemny w prowadzeniu ;-)

[switch]

@NajwyzszaFormaSztuki: a takich złych nawyków, że ludzie od zawsze jeździli też na maszynach bez ABS i będą dalej jeździć. OP nauczy się jazdy na sprzęcie z ABS w sytuacji krytycznej jadąc na maszynie bez takich udogodnień najpewniej złapie z pełną siłą na klamkę i dobrze wiemy jak to się kończy.

[NajwyzszaFormaSztuki]

@switch: Takie gadanie, za 10 - 15 lat w ogóle nie będzie szosowych motocykli bez ABSu.
Nawet jak jesteś mistrzem jazdy na mocie to jesteś tylko człowiekiem i zawsze możesz popełnić jakiś błąd skutkujący glebą. Znam typa, który w ten sposób stracił nogę. I co jemu byś powiedział?
Z resztą chyba nie jeździłeś motem z ABSem. W KTMach załącza się w naprawdę ostatnim momencie - bez problemu możesz ćwiczyć dobre odruchy,

[switch]

@NajwyzszaFormaSztuki: jak najbardziej uważam że jeżeli ktoś może mieć motocykl z ABS to powinien go kupić by zwiększyć swoje bezpieczeństwo. Proszę nie przekonuj mnie, że ABS > "nieABS" bo jestem osobą która jak najbardziej popiera twoją opinię ale nie powiesz mi że ktoś kto zaczął jeździć na motocyklu z ABSem będzie hamować w sytuacji krytycznej tak by go nie uruchomić bo właściwie jego cel jest taki by zagwarantować maksymalną moc hamowania