[jestem_legenda]

Ostatnio podczas odpalania zimnego silnika gasną mi zegary. Czasem też, już podczas jazdy przy zmianie świateł z krótkich na długie wydaje się jakby na setną sekundy gasly krótkie (powinny się świecić razem z długimi). Raz też było tak że zaraz po odpaleniu gdy włączyłem światła to obroty spadły na moment, potem wraz z mrugnięciem długimi podczas jazdy (komuś z naprzeciwka, bez świateł jechał) czuć było szarpniecie silnika.

Co to może być? Alternator, akumulator, masa?
Podczas odpalania alternator raczej nie ma wpływu żadnego. Akumulator nowy, pali w największe mrozy po wcześniejszym dodatkowo użyciu webasto bez problemu. Z masami na pierwszy rzut oka wszystko ok.

#mechanikasamochodowa

[CitroenXsara]

@jestem_legenda: Uszczelka pod głowicą (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)

[ScaRRyMaN]

@jestem_legenda: opcji jest kilka. Albo problem z masami/klemami, albo z alternatorem albo coś sieje Ci błędami na CANie, stąd te przygody

[GwaltowneWypaczenieCzasoprzestrzeni]

@jestem_legenda: obroty spadają przez pobór prądu, ale to zwykle nie jest duża zmiana. Może regulator napięcia lub silniczek krokowy, w końcu komputer powinien natychmiast skompensować spadki obrotów.

[GwaltowneWypaczenieCzasoprzestrzeni]

@jestem_legenda: a alternator nie robi się gorący? Może zwarcie do masy gdzieś jest. Pomierz pobory prądów.

[fordomaniak]

miernik w dłoń i patrzysz ładowanie. Podejrzewam regulator napięcia.

[Jemigrant]

@jestem_legenda: albo masy tak zgnite że odpadły. Mierz do budy i do akumulatora (minus)