[r.....7]

Mój twin smark chyba zaczyna umierac. Na 3 cylindrach za wysokie cisnienie jest. Dobrze ze po zmianie oleju na razie go nie bierze. Chyba zdecyduje sie na swapa i remont na 2.0. Bo 1.6 105 to popierdziawka jest. #alfaholicy #alfaromeo #lawetaboners #alfa147 @Centurio93: chyba mnie kiedys pytales ile remont - cena za robocizne zaczyna sie od 2 netto :>

[mfind]

@Czipsu: Przy ubezpieczaniu tuningów i przeróbek po prostu trzeba konsultować sprawę indywidualnie i wszystko da się ubezpieczyć co jest dopuszczone do ruchu :) Najczęściej ubezpieczyciel dobiera sobie model, który jest najbliższy parametrami ,a jak nie ma to dodaje adnotacje i liczy ewentualne różnice, także z ubezpieczeniem nie ma problemu tylko kwestia ustaleń :)

[r.....7]

@mfind: a wiela droższe staje się takie ubezpieczenie ? (Przekładka z 1.6 na 1.8)

[mfind]

@robakus07: tu Ci nic konkretnego nie odpowiem, bo za dużo czynników ma wpływ na cenę już nie wspominając o preferencjach ubezpieczycieli, tańsze na bank nie będzie :P Ale jak droższe to najpewniej wydatek rzędu kilkudziesięciu złotych więcej :)

[fromasz56]

@robakus07: dajesz na indywidualną ocenę i tyle

[r.....7]

@mfind: no nic. Dobrze wiedziec ze chociaz z tym nie bedzie problemu.

[dStan]

@robakus07: tak z ciekawości, jaki przebieg masz tam u siebie?

[r.....7]

@dStan: (podobno realny) 159k. Z tego co się dowiedziałem to te silniki tak wytrzymują. Tymbardziej jak ktoś poprzednio o niego nie dbał. :/

[dStan]

@robakus07: ja mam 2.0TS z przebiegiem 240k, dbam o niego jak mogę ale zdaje sobie sprawę że to powoli się robi rosyjska ruletka :D choć mam nadzieję jeszcze ~50k nim przejechać bez remontu (tylko rozrząd mi wypada pod koniec tego roku)