[krry]

Rowerowe Mirki, mam do Was pytanie.
Co może być powodem takiego działania klamek jak na zdjęciu? Klamki po naciśnięciu dochodzą prawie do kierownicy, a jak docisnę mocniej, to dotykają kierownicy. ( ͡° ʖ̯ ͡°)
Da się to jakoś poprawić bez dodatkowych kosztów, czy rower powinien znowu trafić na serwis (może zareklamować źle wykonaną usługę)?
Hamulce są nowe, zostały jedynie oddane do serwisu w celu skrócenia przewodów.

#rower #rowery #mtb #kolarstwo #kiciochpyta

[Baczy]

@krry: zapowietrzony układ. Przy skracaniu przewodów nie odpowietrzyli.
Trzeba odpowietrzyć i będzie ok. Usługa ewidentnie źle wykonana.

[Obserwator_z_ramienia_ONZ]

@krry: za długa linka?

[damian_co_dalej]

@Obserwator_z_ramienia_ONZ: to hydrauliki, poza tym długość linki nijak się ma do skoku klamki przy hamulcach mechanicznych, top kek

[Baczy]

@Obserwator_z_ramienia_ONZ: jaka linka (╥﹏╥) to nie ta epoka przy X0

[login_zajety_sic]

@krry: @Baczy: albo wyregulować skok klamek śrubą ? O ile jest w tych klamkach.
@Obserwator_z_ramienia_ONZ: to jest hamulec hydrauliczny, nie ma tam linek.

[matka19002]

@krry: po co ci rower? nie wychodź z piwnicy, zostań z nami :D

[login_zajety_sic]

@matka19002: przecież nie wychodzi, jeździ po piwnicy rowerem, przecież widzisz... (╥﹏╥)

[Obserwator_z_ramienia_ONZ]

@login_zajety_sic: @damian_co_dalej: aha

[k.....l]

@krry: Powinieneś tam mieć śrubkę do regulacji wychylenia klamki, tzw. contact point adjustment (poszukaj w instrukcji). No chyba, że układ jest źle zalany/zapowietrzony, to bez wizyty w serwisie się nie obejdzie.

[krry]

@Baczy: Czyli czeka mnie ponowna wizyta w serwisie z ewentualną reklamacją czy da się to jakoś zrobić w piwnicy bez "specjalistycznych" narzędzi?
@Obserwator_z_ramienia_ONZ: To hydrauliki jak już koledzy zauważyli ;)
@login_zajety_sic: @kisi3l: Regulowałem odległość, nie jest to wina tego.
@matka19002: @login_zajety_sic: Czasem trzeba mimo wszystko wyjść/wyjechać z piwnicy, więc i hamulce są potrzebne :p

[Obserwator_z_ramienia_ONZ]

@krry: juz wiem jezu...

[Baczy]

@krry: sma tego nie zrobisz. do avidów potrzeba specjalnych ficzerów bo tam się odpowietrza klamkę przewód i zasisk z osobna -nigdy tego nie robiłem. Idź do serwisu z reklamacją bo źle to zrobili.

[patrol798]

@krry: zaczynasz przygodę z hamulcami hydraulicznymi? Te hamulce maja regulacje Contact Point Adjust ktora pozwala regulować w którym momencie zaciskania klamki, klocki dotykają tarczy hamulcowej. Jesli to nie pomoże to hamulce sa zapowietrzone

[A.....o]

@krry: A próbowałeś trochę "pomopowac" klamkę? W sumie to oczywiste, że po jakichkolwiek manewrach się to robi przed oddaniem klientowi ale może to to. W avidach masz też regulację odległości klocków od tarczy może to to. No albo faktycznie zapowietrzony albo za mało płynu albo klocki zużyte.

[patrol798]

@Obserwator_z_ramienia_ONZ: tam nie ma linki bo to hamulce hydrauliczne

[Obserwator_z_ramienia_ONZ]

@patrol798: o #!$%@? co ty nie powiesz O_o

[jar-niew]

@Obserwator_z_ramienia_ONZ: koledzy powyżej mają rację - to hydraulika więc tam nie ma linki

[Obserwator_z_ramienia_ONZ]

@jar-niew: niebywałe

[krry]

@AnsuzSowilo: Hamulce są nowe więc nie ma mowy o zużytych klockach. Również odległości klocków od tarczy wyglądają na normalne.
Próbowałem trochę popompować obie klamki i nic to nie dało, więc będę musiał oddać z reklamacją na serwis jak już zasugerował @Baczy.

[golebiow6]

@krry: zabawne, masz X0 i nie wiesz, że to są nieodpowietrzone hamulce? Jak to powiadają: "kupa sprzętu, mało talentu" (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)